[发明专利]基于AIS数据计算船舶大气污染物排放量及空间分布的方法在审
申请号: | 201911274146.4 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111159634A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 张安民;丁峰;周健 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G06F17/11 | 分类号: | G06F17/11;G06F16/2458;G06F16/25;G06Q10/04;G06Q50/26 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 李文洋 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 ais 数据 计算 船舶 大气 污染物 排放量 空间 分布 方法 | ||
1.一种基于AIS数据计算船舶大气污染物排放量及空间分布的方法,其特征在于:包括:
步骤一:AIS报文信息解析和筛选;
步骤二:构建完整的船舶静态、动态数据库;
步骤三:船舶大气污染物排放量计算;
步骤四:污染物空间分布计算。
2.根据权利要求1所述的基于AIS数据计算船舶大气污染物排放量及空间分布的方法,其特征在于:在步骤二中,解析后的AIS报文信息根据属性可分为船舶动态信息、船舶静态信息和船舶航次相关信息,其中,船舶动态信息和船舶静态信息可用于船舶大气污染排放清单的计算,不同属性信息的播发周期存在一定的差异,船舶静态信息一般每6min播发一次,船舶动态信息则每3-10s播发一次,利用动态数据和静态数据的播发频率存在差异的性质,将解析后的动态数据和静态数据分开存储,分别建立船舶动态数据库和船舶静态数据库。
3.根据权利要求1所述的基于AIS数据计算船舶大气污染物排放量及空间分布的方法,其特征在于:在步骤二中,通过AIS静态数据库提供的MMSI编码,结合在劳氏数据库中查找船舶发动机功率、船舶载重量、船舶转速等信息,完善船舶基本信息表,从而构建完整的静态数据库。
4.根据权利要求1所述的基于AIS数据计算船舶大气污染物排放量及空间分布的方法,其特征在于:在步骤二中,每一条AIS数据反应船舶在某一时刻的航行状态,同一艘船相邻时刻的两条AIS数据可认为近似反映出船舶在这段时间的航行状态,同一艘船相邻两条AIS数据航行速度取平均值,可认为代表这段时间的平均航行速度,将同一艘船相邻两条AIS数据的时刻作差,可得到船舶在这段距离的航行时间。
5.根据权利要求1所述的基于AIS数据计算船舶大气污染物排放量及空间分布的方法,其特征在于:根据船舶污染物排放量计算公式,计算船舶污染排放量:
Ei=Pi×T×E×F×L (1)
式中:Ei为船舶主机、船舶辅机和锅炉污染物的排放量,单位为g;Pi为船舶主机、船舶辅机和锅炉的负荷功率,单位为kw;T为船舶航行时间,单位为h;E为污染物的排放因子,单位g/(kw·h);F为燃油系数,无量纲单位;L为船舶主机低负荷修正系数,无量纲单位。
6.根据权利要求1所述的基于AIS数据计算船舶大气污染物排放量及空间分布的方法,其特征在于:以0.5km*0.5km的空间分辨率对研究区域进行空间网格划分,利用AIS数据提供的船舶经纬度信息,计算船舶在某一时段内污染物排放量的同时,判断该段轨迹是否完整的落在某一网格内,当一段轨迹处于多个网格时,则需根据各网格内轨迹的长度,对这段轨迹的污染物排放量在各网格内的排放占比进行分配。按照时间顺序,分别计算同一艘船舶不同段轨迹在各网格内的污染物排放量;按照MMSI顺序,分别计算不同船舶在各网格内的污染物排放总量;最后将同一网格内的污染物排放量进行叠加,得到各网格的污染物排放总量。
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