[发明专利]一种提升推进效率的船舶用波浪形舵有效
申请号: | 201911274736.7 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN110920850B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 程宣恺;张雨新;刘洋浩;王文中;姜伟;赵文斌;徐德涛;莫继华;陈壮;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学;上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B63H25/38 | 分类号: | B63H25/38 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 刘宗磊;王一琦 |
地址: | 150009 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 推进 效率 船舶 波浪形 | ||
1.一种提升推进效率的船舶用波浪形舵,所述舵安装在船尾螺旋桨的后侧,其特征在于,所述波浪形舵由舵体以及安装在所述舵体前侧的上下两个驼峰状叶片组成,在所述舵体前侧安装有上下两副摆动机构,上、下叶片分别通过所述摆动机构可水平摆动的安装在所述舵体前侧;
各所述驼峰状叶片表面的曲线走向为上下走向,上、下叶片之间的间隙位于螺旋桨的桨毂在水平方向上的投影区域内;
设螺旋桨半径为R,上叶片、下叶片最前端与桨轴中心线的垂直距离均为0.7R~0.75R,且所述上叶片和所述下叶片的最前端与所述舵体前侧边之间的距离均为0.2m~2.2m。
2.如权利要求1所述的提升推进效率的船舶用波浪形舵,其特征在于,上叶片和下叶片分别关于自身最前端在水平方向上的中心线上下对称。
3.如权利要求1所述的提升推进效率的船舶用波浪形舵,其特征在于,所述舵体的后侧为波浪形曲线,所述波浪形曲线与所述波浪形舵的前侧边整体曲线相同。
4.如权利要求1所述的提升推进效率的船舶用波浪形舵,其特征在于,上、下叶片摆动时与所述舵体的夹角范围为0-45度。
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