[发明专利]一种丁基橡胶内胎全面烘干流水线有效
申请号: | 201911275160.6 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111016029B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 彭川 | 申请(专利权)人: | 义乌市亚威机械设备有限公司 |
主分类号: | B29C37/00 | 分类号: | B29C37/00;B29L23/24 |
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地址: | 322000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 丁基橡胶 内胎 全面 烘干 流水线 | ||
本发明公开了一种丁基橡胶内胎全面烘干流水线,其结构包括有待烘干内胎、待烘干内胎输送机、静音节能电机、烘干机、已烘干内胎、已烘干内胎输送机、减震座,烘干机的一侧中心安装有静音节能电机,静音节能电机与减震座机械连接,本发明的有益效果在于:通过限位片、内胎置放板、圆盘形成类似风车,从而通过旋转使得内胎基于自重及重力方向而进行翻面操作,使得内胎的两个面都能完全得到烘干,烘干更为全面,无须二次对内胎进行烘干,大大提高了内胎的烘干效率,同时也降低了内胎的烘干成本,此外,由于静音节能电机为低速旋转,故辅助烘干装置内的重物块利用自重进行集气、打气操作,从而对内胎起到辅助烘干的作用,进一步提高内胎的烘干速度。
技术领域
本发明涉及烘干流水线技术领域,具体地说是一种丁基橡胶内胎全面烘干流水线。
背景技术
内胎是充气减振用承气容器,使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器,内胎在生产加工工序中需要对其进行烘干,为了提高生产加工效率,大多采用烘干流水线对内胎进行烘干。
现有的内胎都是直接放置在输送带上进行流水线式传送,使得内胎与输送带的接触面不能得到充分的烘干,导致烘干不全面,烘干效果差,需要再次对接触面进行烘干,大大降低了内胎的烘干效率,同时也增加了内胎的烘干成本。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种丁基橡胶内胎全面烘干流水线。
本发明采用如下技术方案来实现:一种丁基橡胶内胎全面烘干流水线,其结构包括有待烘干内胎、待烘干内胎输送机、静音节能电机、烘干机、已烘干内胎、已烘干内胎输送机、减震座,所述烘干机的一侧中心安装有静音节能电机,所述静音节能电机与减震座机械连接,所述减震座固定于烘干机,所述烘干机的一端设有待烘干内胎输送机,另一端设置有已烘干内胎输送机,所述待烘干内胎输送机均布有呈等距式放置的待烘干内胎,所述已烘干内胎输送机则放置有呈等距式布设的已烘干内胎;
所述烘干机包括有第一开口、第一通道、中心轴、圆盘、鼓风机、第二通道、内胎置放板、限位片、第二开口、机体,所述机体内顶面上装有呈等距式设置的鼓风机,所述鼓风机下设有圆盘,所述圆盘通过中心轴与机体连接,所述圆盘的外壁八及以上的等分位上均连接有内胎置放板,相邻两个所述内胎置放板之间两侧均通过限位片连接,所述限位片为等腰梯形结构设置,所述机体的一端高处开设有第二通道,另一端低处开设有第一通道,所述机体的底面一端设有第一开口,另一端设有第二开口,所述中心轴与静音节能电机传动连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述待烘干内胎输送机的输送装置贯穿于第二通道且两者采用间隙配合,所述已烘干内胎输送机的输送装置贯穿于与之采用间隙配合的第一通道,所述已烘干内胎输送机一端的支架贯穿于第一开口,而待烘干内胎输送机一端的支架贯穿于第二开口。
作为本技术方案的进一步优化,所述内胎置放板的两端面均固定有保温层,相邻两个所述保温层的两端均通过限位片连接在一起,两个所述保温层与两个所述限位片之间形成内胎置放格,所述胎置放格可放置待烘干内胎,所述保温层为光滑面设置。
作为本技术方案的进一步优化,所述限位片的外侧还设置有与圆盘连接的辅助烘干装置。
作为本技术方案的进一步优化,所述辅助烘干装置包括有散气管、缓冲垫、重物块、活塞杆、气筒,所述气筒的出气口无缝连通有散气管,所述有散气管设于气筒与限位片之间,所述气筒内设有活塞杆,所述活塞杆的远离出气口的一端垂直连接有重物块,所述重物块远离活塞杆的一端设置有与气筒固定连接的缓冲垫。
作为本技术方案的进一步优化,所述限位片上设置有错开布设的散气孔,所述散气孔与散气管相通。
与现有技术相比,本发明提供了一种丁基橡胶内胎全面烘干流水线,具备以下有益效果:
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