[发明专利]一种带电推动力装置的舟桥模块

权利要求书

1.一种带电推动力装置的舟桥模块，包括：两个方舟(2)和两个尖舟(1)，两个方舟(2)对接组成方舟对，两个尖舟(1)分别安装在方舟对的两端；

其特征在于，还包括两套电推动力装置；

每个所述尖舟(1)的尖端均设有推进器固定舱；

两套电推动力装置分别对应安装在两个尖舟(1)上，每个电推动力装置均包括：电动推进器(3)、发电机组(4)、燃油箱(5)、变频器(6)及遥控盒(7)；

所述电动推进器(3)的顶部设有现场操作面板及远程操作信号输出接口；当电动推进器(3)工作时，电动推进器(3)安装在尖舟(1)的推进器固定舱外部，并与水接触，用于推动舟桥模块移动；当电动推进器(3)不工作时，电动推进器(3)安装在尖舟(1)的推进器固定舱内部；

所述遥控盒(7)通过信号线与电动推进器(3)信号输出接口连接，遥控盒(7)用于对电动推进器(3)进行远程操作；

所述发电机组(4)、燃油箱(5)及变频器(6)均安装在尖舟(1)内；燃油箱(5)用于给发电机组(4)提供燃油，发电机组(4)用于将燃油燃烧的热能转化电能，通过变频器(6)提供给电动推进器(3)；所述变频器(6)用于将发电机组(4)提供的电能电压转换为电动推进器(3)可接收的电压。

2.如权利要求1所述的一种带电推动力装置的舟桥模块，其特征在于，两个方舟(2)对接端的下部通过销轴A(8)销接，两个方舟(2)对接端的上部为可拆卸连接；

所述尖舟(1)和与其对应的方舟(2)的对接端上部通过销轴B(9)销接，对接端下部为可拆卸连接；

两个方舟(2)和两个尖舟(1)组成四折舟桥模块，当四折舟桥模块处于展开状态时，每个方舟(2)和尖舟(1)均为水平状态；当四折舟桥模块处于折叠状态时，每个方舟(2)和尖舟(1)均为竖直状态。

3.如权利要求1所述的一种带电推动力装置的舟桥模块，其特征在于，所述电动推进器(3)采用全回转推进器。

4.如权利要求1所述的一种带电推动力装置的舟桥模块，其特征在于，所述电动推进器(3)的外部设有保护罩。

5.如权利要求1所述的一种带电推动力装置的舟桥模块，其特征在于，所述遥控盒(7)不使用时，存放在尖舟(1)的推进器固定舱内；使用时，操作人员手持遥控盒(7)对电动推进器(3)进行远程操作。

6.如权利要求1所述的一种带电推动力装置的舟桥模块，其特征在于，两套电推动力装置的两个遥控盒(7)之间通过数据线连接，以实现一个遥控盒(7)同时操作两套电推动力装置的两台电动推进器(3)。

7.如权利要求1所述的一种带电推动力装置的舟桥模块，其特征在于，所述电动推进器(3)与变频器(6)之间的连接电线接头为快插接头。