[发明专利]卡片槽及具有其的车辆

说明书

一种卡片槽及具有其的车辆，该卡片槽包括卡片槽本体、滑动底板及液压传力装置，卡片槽本体的外设有滑槽，滑槽贯穿卡片槽本体的侧壁，并沿卡片槽本体的深度方向延伸，滑动底板设置于卡片槽本体内，并穿过滑槽与液压传力装置相连，在液压传力装置的带动下滑动底板可沿滑槽的延伸方向上下移动。该卡片槽可完全隐藏卡片，且结构简单、便于取放、节约布置空间、成本较低。

技术领域

本发明涉及车辆配件技术件技术领域，尤其是一种卡片槽及具有其的车辆。

背景技术

目前，车辆上多设有放置加油卡、高速卡、停车卡、洗车卡等的卡片槽，但是目前的卡片槽为了便于拿取，卡片放入卡片槽后，卡片会伸出卡片槽的槽口。尤其是设置在换挡箱或仪表板上的卡片槽，将会影响驾驶员行车过程中的换挡或其他操作，增加行车危险；而设置在非操作区域的卡片槽可能会磕碰到乘车人员，降低车辆的安全性能。

发明内容

本发明提供了一种卡片槽及具有其的车辆，该卡片槽可完全隐藏卡片，且结构简单、便于取放、节约布置空间、成本较低。

本发明提供一种卡片槽，包括卡片槽本体、滑动底板及液压传力装置，所述卡片槽本体的外侧壁上设有滑槽，所述滑槽贯穿所述卡片槽本体的侧壁，并沿所述卡片槽本体的深度方向延伸，所述滑动底板设置于所述卡片槽本体内，并穿过所述滑槽与所述液压传力装置相连，在所述液压传力装置的带动下所述滑动底板可沿所述滑槽延伸方向上下移动；所述液压传力装置包括液压管、推杆、传力杆、按钮、弹簧及弹簧固定件，所述液压管包括第一支管及与所述第一支管联通的第二支管，所述推杆及所述传力杆的一端分别伸入所述第一支管和所述第二支管中，所述推杆远离所述第一支管管口的一端与所述按钮相连，所述传力杆远离所述第二支管的一端与所述滑动底板相连，所述弹簧固定件固定于刚性壁上，且设置在所述第一支管与所述按钮之间，所述弹簧套设于所述推杆外，并夹设于所述按钮和所述弹簧固定件之间，所述推杆远离所述按钮的一端设有推液板，所述传力杆伸入所述第二支管的一端上还设置有传力板，所述推液板与所述传力板之间填充有用于传力作用力的液体。

进一步地，所述卡片槽本体包括两个相对设置的侧壁，当卡片插入所述卡片槽本体时，两个所述侧壁的板面与所述卡片平行，两个所述侧壁均设有贯穿其板面的滑槽，且两个所述侧壁上的所述滑槽相对设置。

进一步地，所述液压管呈U型。

进一步地，所述第一支管的内管径大于所述第二支管的内管径。

进一步地，所述卡片槽还包括液压管支架，所述液压管支架固定在所述卡片槽本体外侧壁上，用于固定所述第一支管和/或所述第二支管。

进一步地，所述液压管支架设有固定部和卡接部，所述固定部设置在所述卡接部和所述卡片槽本体外侧壁之间，所述卡接部通过所述固定部与所述卡片槽本体的外侧壁相连。

进一步地，所述滑动底板包括滑动板、支撑板及传力杆连接板，所述支撑板的一端与所述传力杆连接板相连，另一端穿过所述滑槽与所述滑动板相连，所述传力杆连接板与所述传力杆相连。

进一步地，在所述卡片槽本体的同一个侧面上，滑槽设置有两条，两条所述滑槽相互平行，所述滑动板通过其中一个所述滑槽与所述支撑板相连，在所述滑动板上与另一个所述滑槽相对应的位置设置有卡接端，所述卡接端伸入所述滑槽内。

进一步地，所述卡片槽本体的内部还设有弹性夹紧部，所述弹性夹紧部形成于所述卡片槽本体的其中一个侧壁，并向所述卡片槽本体的另一侧壁延伸。

本发明还提供了一种车辆，该车辆包括上述的卡片槽。