[发明专利]一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法在审
申请号: | 201911275785.2 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111036937A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 史勇;刘林;张广平;秦晓军;崔薇;王旭周;刘赫 | 申请(专利权)人: | 西安航天发动机有限公司 |
主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 李晶尧 |
地址: | 710100 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推力 燃烧室 内壁 冷却 通道 车削 方法 | ||
1.一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一、测量待加工冷却通道的加工螺旋槽的螺旋升角θ;
步骤二、测量待加工冷却通道直柱段外壁母线与锥柱段外壁母线夹角α;
步骤三、调整车削刀具至指定角度;
步骤四、车削刀具对待加工冷却通道的外壁进行车削加工,成型螺旋槽。
2.根据权利要求1所述的一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法,其特征在于:所述步骤一中,待加工冷却通道为变径管状结构;包括直柱段和锥柱段;直柱段的轴向一端与锥柱段的轴向大端同轴对接。
3.根据权利要求2所述的一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法,其特征在于:所述步骤一中,螺旋升角θ的范围为10-45°。
4.根据权利要求3所述的一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法,其特征在于:所述步骤二中,夹角α的范围为1°-10°。
5.根据权利要求4所述的一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法,其特征在于:所述步骤三中,将车削刀具的主切削刃调整至与螺旋升角方向垂直的角度。
6.根据权利要求5所述的一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法,其特征在于:所述步骤三中,主切削刃与螺旋升角方向垂直的误差允许值为±1°。
7.根据权利要求6所述的一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法,其特征在于:所述步骤四中,车削加工时,刀具的主切削刃沿待加工冷却通道的侧壁垂直进刀,进刀深度为0.1-0.5mm。
8.根据权利要求7所述的一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法,其特征在于:所述步骤四中,车削加工时,每完成冷却通道周向一圈360°车削,沿冷却通道轴向方向进行分度增量补偿;增量补偿的分度数为20-40条。
9.根据权利要求8所述的一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法,其特征在于:当加工至直柱段与锥柱段的过渡处时,沿冷却通道侧壁垂直方向进行增量补偿,补偿因夹角α引起的螺距变化。
10.根据权利要求9所述的一种小推力燃烧室内壁冷却通道车削方法,其特征在于:夹角α引起的螺距变化,通过对X轴增量ΔX=b×cosθ及Z轴增量ΔZ=b×cosθ×tanα循环补偿来实现;其中b为单条筋宽+槽宽的数值。
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