[发明专利]一种地铁隐盖梁施工方法

权利要求书

1.一种地铁隐盖梁施工方法，其特征在于，包括如下施工步骤：

S1：首先确定隐盖梁的施工位置，根据隐盖梁的位置搭设支架，所述支架用于支撑施工隐盖梁时上部的荷载；

S2：支架搭设完后，先在桥墩顶面的垫石上安装永久支座，然后在搭设的支架上支设隐盖梁的底板模板和腹板模板；

S3：然后在所述S2中的底板模板和腹板模板上绑扎底板钢筋和腹板钢筋；

S4：绑扎好所述S3中的底板钢筋和腹板底板钢筋后，绑扎现浇箱梁的钢筋骨架，所述钢筋骨架与所述S3的底板钢筋和肋板钢筋连接起来，成为一个整体钢筋构架；

S5：所述S4中的现浇箱梁的钢筋骨架完成以后，在所述整体钢筋构架中穿设波纹管，波纹管安装固定好以后，在所述波纹管中穿设预应力钢绞线；

S6：随后绑扎隐盖梁的顶板钢筋，所述顶板钢筋与所述S5的整体钢筋构架连接成一个整体，然后支设隐盖梁的侧板模板；

S7：待侧板模板支设完毕且验收合格以后，浇筑隐盖梁的混凝土；

S8：隐盖梁混凝土浇筑完成后养护，待达到设计强度以后，对隐盖梁进行拆模；

S9：拆模以后对所述S5中的预应力钢绞线进行张拉，张拉完成以后将所述S2中的永久支座与隐盖梁的底板连接，完成隐盖梁的施工。

2.根据权利要求1所述的一种地铁隐盖梁施工方法，其特征在于，所述S1的支架采用满堂支架，支架的顶端钢管安装有若干均布用于支撑施工隐盖梁时底板模板的顶托，所述顶托可上下活动调节。

3.根据权利要求2所述的一种地铁隐盖梁施工方法，其特征在于，所述顶托调整至设计高度，在所述顶托上安放所述S2的底板模板，所述底板模板的拼接缝必须小于1mm；所述底板模板支设的同时还要在所述S1的支架上支设所述S2的侧板模板，所述侧板模板与所述底板模板交接处的腋角用方木，并且用对拉螺杆对所述方木和所述交接处的腋角对拉加固。

4.根据权利要求1所述的一种地铁隐盖梁施工方法，其特征在于，所述S3的底板钢筋和腹板钢筋的接头连接，所述S4的钢筋骨架与所述S3的底板钢筋和肋板钢筋的接头连接均采用电焊，双面焊接长度大于5d，单面焊接长度大于10d，其中d为焊接的钢筋直径。

5.根据权利要求1所述的一种地铁隐盖梁施工方法，其特征在于，所述S5的预应力钢绞线为高强度低松弛钢绞线，所述预应力钢绞线的下料长度均大于穿过所述波纹管160cm，下料的误差为+100mm、-50mm；并且采用穿束机穿束，穿束完毕后逐一检查所述波纹管，发现所述波纹管有空洞，接头有破损，松脱现象要及时对该所述波纹管进行包裹修补，确认合格后，才能进行下一步骤。

6.根据权利要求1所述的一种地铁隐盖梁施工方法，其特征在于，所述S7的混凝土采用商混站集中拌制，用运输车集中运输至浇筑位置，同时检查混凝土的和易性和坍落度满足施工要求；浇筑混凝土采用分段分层浇筑。

7.根据权利要求2所述的一种地铁隐盖梁施工方法，其特征在于，所述S8的拆模需要待浇筑的混凝土强度达到设计强度的100％方可进行，先拆除所述腹板底板模板，随后拆除所述S6的隐盖梁的侧板模板，再下调所述S2的顶托，拆除所述底板模板，拆模时避免对混凝土造成损坏。

8.根据权利要求1所述的一种地铁隐盖梁施工方法，其特征在于，所述S9的预应力钢绞线的张拉，用张拉千斤顶，先张拉腹板处的预应力钢绞线，再底板和顶板处的预应力钢绞线交替张拉，最后张拉现浇箱梁处的预应力钢绞线。