[发明专利]一种粘合系统的传送装置在审
申请号: | 201911276005.6 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN110817254A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 段海峰;颜建;梁秋华;杨筱坤;刘楚生;张建强 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学广州学院 |
主分类号: | B65G15/58 | 分类号: | B65G15/58;B65G47/82 |
代理公司: | 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 | 代理人: | 胡燕 |
地址: | 510800 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 粘合 系统 传送 装置 | ||
本发明提供一种粘合系统的传送装置,包括吸盘式传送带装置和下料装置,吸盘式传送带装置设置在下料装置传送方向的前方;吸盘式传送带装置包括传送机架、穿孔传送带、吸盘气泵、大吸盘、转板装置和转动电机;下料装置包括下料壳体、海绵推动电机、伸缩装置、下料推板、活动挡板、上下推动装置和挡板电机。本发明具有在传送过程中稳定待加工工件的,自动下料的优点。
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域,具体涉及一种粘合系统的传送装置。
背景技术
现在汽车皮革零部件行业中的海绵和皮革多采用胶水粘合在一起实现连接,但由于海绵质轻,皮革零部件形状又复杂多样,海绵和皮革的粘合工作很难实现自动化工作,绝大多数汽车皮革企业现在还是采用人工粘合的方法对海绵和皮革零部件进行粘合。
随着私人轿车越来越多的进入私人家庭,汽车皮革零部件的需求也越来越大,人工粘合海绵和皮革的方法效率低,精度偏差,现有的粘合系统中一般是通过传送带进行传送的,但是对于海绵这种质地比较软的产品,在传送带传送过程中容易出现褶皱从而影响海绵与皮革贴合效果,同时现有的产品的下料要不通过机器手进行夹持或人工进行下料,但是这种方式耗时且无法实现较好地进行叠放,显然人工粘合系统的传送方法已经不能满足企业的需求。
发明内容
本发明提供一种在传送过程中稳定输送待加工工件,自动下料的传送装置。
为达到上述目的,一种粘合系统的传送装置,包括吸盘式传送带装置和下料装置,吸盘式传送带装置设置在下料装置传送方向的前方。
吸盘式传送带装置包括传送机架、穿孔传送带、吸盘气泵、大吸盘、转板装置和转动电机,穿孔传送带设置在传送机架上,所述穿孔传送带上设有通孔,大吸盘与穿孔传送带的滚筒水平设置在穿孔传送带内侧,吸盘气泵通过气管连接大吸盘,转板装置设置在穿孔传送带传送方向的末端,转板装置一端连接转动电机;
下料装置包括下料壳体、海绵推动电机、伸缩装置、下料推板、活动挡板、上下推动装置和挡板电机,所述上下推动装置设置在下料壳体底部,上下推动装置顶部与活动挡板连接,海绵推动电机设置在下料壳体送料方向的前方,海绵推动电机连接第二伸缩装置,伸缩装置在靠近下料壳体的一端连接下料推板,活动挡板设置在下料壳体远离海绵推动电机的一侧,活动挡板与挡板电机的输出端连接;
上下推动装置包括上下推动电机、丝杆、第一推动架、第二推动架和第三推动架,上下推动电机的输出端与丝杆连接,丝杆穿过第一推动架、第二推动架和第三推动架,第一推动架与第二推动架连接,第一推动架与第三推动架通过第一固定杆连接,第一推动架与第三推动架之间的第一固定杆穿过第二推动架,第二推动架与第三推动架通过第二固定杆连接,第二推动架设置在远离上下推动电机的一端,第三推动架设置在第二推动架的上方。
以上设置,待加工海绵进入传送装置的吸盘式传送带装置时,吸盘气泵驱动大吸盘工作,大吸盘通过穿孔传送带上设有的通孔,将海绵稳定吸附在穿孔传送带上,此时待加工海绵在穿孔传送带上一边传送一边进行加工,穿孔传送带输送海绵至末端时,转板装置通过转动电机驱动,将加工好的海绵推动下料装置处,此时,下料装置的活动挡板呈竖直状态,活动挡板与下料壳体呈闭合状态,当加工好的海绵装满下料壳体时,挡板电机驱动活动挡板转动,海绵推动电机通过伸缩装置驱动下料推板推动加工好的海绵沿活动挡板滑动进入下一工序,上下推动装置驱动,将剩余的加工好的海绵往下料壳体的上方推动,海绵推动电机再次将加工好的海绵沿活动挡板推入下一工序,实现在传送过程中稳定地传送待加工工件和自动下料。
进一步地,所述海绵推动电机设置在吸盘式传送带装置内,以上设置,使得粘合机结构更为紧凑,节省空间。
进一步地,所述下料壳体在靠近海绵推动电机的一侧设有避让开口,所述避让开口设置在下料推板的运动方向上。
进一步地,所述避让开口的面积大于下料推板的面积,以上设置,在保证下料推板能正常工作下料壳体有足够空间容纳加工好的海绵。
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