[发明专利]一种带电路保护功能的新能源汽车充电器插拔装置

说明书

本发明公开了一种带电路保护功能的新能源汽车充电器插拔装置，包括壳体，所述壳体内设有工作腔，充电器上右端设有充电插头，充电器上端和下端固设有对称的充电器限位块，所述工作腔前侧内壁设有固定放松装置，本发明采用了可上下移动的第一齿条，可对充电器进行固定，保障了充电时的稳定性，防止出现接触不良，采用了推杆，可自动将充电器推出外界，同时在电路电流过大时，可防止用户再次将充电器插入车内，改善了目前一般的纯电动新能源汽车充电器在充电时，常常会因为经常性的插拔而导致接触不良，并且在充电时发生电流过大的情况下也不能及时地做出反应，无法对电池组提供及时的保护的现状。

技术领域

本发明涉及电路保护技术领域，具体地说是一种带电路保护功能的新能源汽车充电器插拔装置。

背景技术

新能源汽车，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，新能源汽车中的纯电动汽车因为其低噪声、低污染等优点渐渐进入大众家庭，但目前一般的纯电动新能源汽车充电器在充电时，常常会因为经常性的插拔而导致接触不良，并且在充电时发生电流过大的情况下也不能及时地做出反应，无法对电池组提供及时的保护，本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种带电路保护功能的新能源汽车充电器插拔装置，能够克服上述缺陷。

本发明的一种带电路保护功能的新能源汽车充电器插拔装置，包括壳体，所述壳体内设有工作腔，充电器上右端设有充电插头，充电器上端和下端固设有对称的充电器限位块，所述工作腔前侧内壁设有固定放松装置，所述固定放松装置包括固设于所述工作腔后侧内壁的内置充电头、设于所述内置充电头左端的充电插口、设于所述工作腔左侧内壁且与外界相通的充电器滑槽、设于所述工作腔前侧内壁且可上下滑动的第一齿条，所述第一齿条上下对称且可与所述充电器限位块抵接，所述内置充电头上下端端设有可左右滑动的推杆，所述推杆上设有推出装置，所述内置充电头内设有判断装置，所述判断装置包括设于所述内置充电头内的感应腔、设于所述感应腔内的热胀球、可在所述感应腔内壁左右滑动的活塞。

可优选地，所述工作腔后侧内壁固设有电机，所述电机左侧动力连接有第一传动轴，所述第一传动轴上固设有第一锥齿轮，所述第一传动轴上固设有位于所述第一锥齿轮左侧的第二带轮，所述第一传动轴上固设有位于所述第二带轮左侧的第二锥齿轮，所述工作腔前侧内壁转动连接有第二传动轴，所述第二传动轴上固设有与所述第二锥齿轮啮合连接的第三锥齿轮，所述工作腔后侧内壁固设有位于所述电机上侧的支撑块，所述支撑块左端转动连接有第三传动轴，所述第三传动轴上固设有第四锥齿轮，所述第三传动轴上固设有位于所述第四锥齿轮左侧的第三带轮，所述第三带轮和所述第二带轮之间连接有第一皮带，所述第三传动轴上固设有位于所述第三带轮左侧的第五锥齿轮，所述工作腔前侧内壁转动连接有位于所述第二传动轴上侧的第四传动轴，所述第四传动轴上固设有与所述第五锥齿轮啮合连接的第六锥齿轮。

可优选地，所述工作腔前侧内壁转动连接有第五传动轴，所述第五传动轴上固设有第一带轮，所述工作腔前侧内壁转动连接有位于所述第五传动轴右侧的第六传动轴，所述第六传动轴上固设有第四带轮，所述第四带轮和所述第一带轮之间连接有第二皮带，所述第六传动轴上固设有位于所述第四带轮后端的第七锥齿轮，所述充电插口和汽车蓄电池处连接有充电线。

其中，所述固定放松装置还包括固设于所述第二传动轴上且位于所述第三锥齿轮前侧的第一齿轮，且所述第一齿轮和下侧所述第一齿条啮合连接，所述第四传动轴上固设有位于所述第六锥齿轮前侧的第二齿轮，且所述第二齿轮和上侧所述第一齿条啮合连接，上侧所述第一齿条和所述工作腔上侧内壁之间以及下侧所述第一齿条和所述工作腔下侧内壁之间连接有上下对称的第一弹簧，所述第一齿条右端固设有固定棘齿，所述工作腔后侧内壁转动连接有位于所述上侧第一齿条左侧的第七传动轴，所述第七传动轴上固设有可同时与所述第二齿轮和上侧所述第一齿条啮合连接的第三齿轮。