[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201911278341.4 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN111376656B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 佐野伸悟 | 申请(专利权)人: | 通伊欧轮胎株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,所述充气轮胎构成为:在胎面部,通过在安装于车辆上的姿势下位于比轮胎赤道线更靠车辆内侧的位置、且在轮胎周向上延伸的主沟,而在所述车辆内侧划分出内侧陆地部且在车辆外侧划分出外侧陆地部,
其特征在于,
在所述内侧陆地部,形成有:在轮胎周向上呈锯齿状延伸、且沟宽比所述主沟的沟宽窄的锯齿细沟,
所述锯齿细沟在轮胎周向上交替地具有:周向锯齿部,其沿着轮胎周向延伸;以及宽度方向锯齿部,其沿着轮胎宽度方向延伸,
所述内侧陆地部在轮胎周向上还交替地具有:第一内侧宽度方向狭缝,其从所述宽度方向锯齿部开始在轮胎宽度方向上倾斜延伸,且与所述胎面部的轮胎宽度方向上的一个胎面端连通;以及第二内侧宽度方向狭缝,其从所述主沟开始在轮胎宽度方向上倾斜延伸,且横穿所述周向锯齿部而与所述一个胎面端连通,
在所述外侧陆地部形成有:从所述主沟开始在轮胎宽度方向上倾斜延伸、且与所述胎面部的轮胎宽度方向上的另一个胎面端连通的外侧宽度方向狭缝,
所述第一内侧宽度方向狭缝和所述第二内侧宽度方向狭缝的合计形成数比所述外侧宽度方向狭缝的形成数多。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
所述内侧陆地部在所述主沟的轮胎宽度方向外侧具有:
中间花纹块,其是在所述锯齿细沟的轮胎宽度方向内侧被划分出的,并且,通过轮胎周向上相邻的一对所述第二内侧宽度方向狭缝而在轮胎周向上被进一步划分出的;
胎肩花纹块,其是在所述锯齿细沟的轮胎宽度方向外侧被划分出的,并且,是通过轮胎周向上相邻的一对第一内侧宽度方向狭缝及第二内侧宽度方向狭缝而在轮胎周向上被进一步划分出的,
所述第一内侧宽度方向狭缝及所述第二内侧宽度方向狭缝的沟宽随着趋向轮胎宽度方向外侧而减小。
3.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
所述周向锯齿部及所述宽度方向锯齿部随着朝向轮胎周向上的一侧而向轮胎宽度方向上的相同方向进行倾斜。
4.根据权利要求2所述的充气轮胎,其特征在于,
通过所述锯齿细沟而在所述中间花纹块划分出的锐角部、和在所述胎肩花纹块划分出的锐角部在轮胎周向上相对置。
5.根据权利要求2或4所述的充气轮胎,其特征在于,
在所述中间花纹块形成有:在轮胎宽度方向上延伸、且在所述中间花纹块内形成末端的中间宽度方向刀槽花纹。
6.根据权利要求1~4中的任意一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述周向锯齿部的沟宽随着从位于轮胎周向上的一侧位置的一端部向位于另一侧位置的另一端部以及轮胎宽度方向的趋近而减小。
7.根据权利要求2或4所述的充气轮胎,其特征在于,
在所述胎肩花纹块上具有在所述周向锯齿部的延长线上形成末端的周向狭缝。
8.根据权利要求1~4中的任意一项所述的充气轮胎,其特征在于,
在所述胎面部上仅形成有一条所述主沟。
9.根据权利要求1~4中的任意一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述外侧宽度方向狭缝隔着所述主沟而形成在所述第二内侧宽度方向狭缝的延长线上。
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