[发明专利]一种减速机噪音测试装置有效
申请号: | 201911278361.1 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111024391B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 曾广西 | 申请(专利权)人: | 广州欧特士传动设备有限公司 |
主分类号: | G01M13/028 | 分类号: | G01M13/028 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 叶丽婉 |
地址: | 510660 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 噪音 测试 装置 | ||
1.一种减速机噪音测试装置,其特征在于:包括底板(1)、连接单元(6)、升降单元(8)、升降板(16)和双轴电机(24),所述底板(1)的上表面左侧设置有两个对称分布的导轨(2),所述导轨(2)的内侧设置有齿条槽(3),所述底板(1)的上表面右端设置有四个对称分布的支脚(4),所述支脚(4)的上表面均与台板(5)的下表面连接,所述台板(5)的上表面与直线电机(11)的定子下表面固定连接,所述直线电机(11)的动子上表面固定连接有测试电机(10),所述连接单元(6)设置于测试电机(10)的输出轴末端,所述连接单元(6)包括连接筒(61)、六角插孔(62)和锁紧螺栓(63),所述连接筒(61)的右端与测试电机(10)的输出轴端头固定连接,所述六角插孔(62)设置于连接筒(61)的内部左端,所述锁紧螺栓(63)与连接筒(61)螺纹连接,所述锁紧螺栓(63)的螺杆延伸至六角插孔(62)内部;所述双轴电机(24)的输出轴端头固定连接有齿轮(17),所述齿轮(17)与对应的齿条槽(3)内部啮合连接,所述双轴电机(24)的上表面固定连接有移动板(18),所述升降单元(8)设置于移动板(18)的上表面,所述升降板(16)设置于升降单元(8)的上端,所述升降板(16)的上表面分别设置有定位单元(7)和固定单元(9),所述固定单元(9)包括定位板(91)、快速夹具(92)和楔形板(93),所述定位板(91)有两个且分别设置于升降板(16)上表面的前端和右端,所述楔形板(93)固定连接于定位板(91)靠近升降板(16)中部的一侧,所述快速夹具(92)有两个
2.根据权利要求1所述的一种减速机噪音测试装置,其特征在于:所述升降单元(8)包括第二电动推杆(81)、套筒(82)和导向柱(83),所述第二电动推杆(81)的下端与移动板(18)的上表面固定连接,所述第二电动推杆(81)的上端与升降板(16)的下表面固定连接,所述套筒(82)有四个且对称设置于移动板(18)的上表面四角,所述导向柱(83)的上端与升降板(16)的下表面焊接,所述导向柱(83)的外弧面与对应的套筒(82)内弧面滑动连接,所述第二电动推杆(81)电连接可编程逻辑控制器(21)。
3.根据权利要求2所述的一种减速机噪音测试装置,其特征在于:还包括滚轮(14)和凹槽(15),所述凹槽(15)设置于导轨(2)的上端,所述滚轮(14)有四个且均与移动板(18)的侧面通过连接轴固定连接,所述滚轮(14)的外弧面与凹槽(15)的中部上表面滑动连接。
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