[发明专利]用于玻璃工装板小车搬运的同步带传输结构在审
申请号: | 201911278881.2 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN111017491A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 李明川;谢金才;汪万元;石宝钱;陆峻 | 申请(专利权)人: | 南京熊猫电子股份有限公司;南京熊猫电子装备有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44;B65G49/06 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210002 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 玻璃 工装 小车 搬运 同步带 传输 结构 | ||
1.一种用于玻璃工装板小车搬运的同步带传输结构,包括传输线体,其特征在于,所述的传输线体为同步带传输,包括主动轴组件、张紧组件、上惰轮组件、下惰轮组件和同步带;所述的张紧组件间隔设置,每个张紧组件的两侧各设有一个上惰轮组件,两侧的上惰轮组件与张紧组件共同组成V型结构,所有V型结构依次串联,位于边缘的其中一个V型结构与主动轴组件连接,另一个V型结构与上惰轮组件连接,位于末端的上惰轮组件与主动轴组件的内侧均设有下惰轮组件,通过同步带将主动轴组件、V型结构、上惰轮组件与下惰轮组件依次串联,其中,下惰轮组件位于远离同步带传输侧的一侧。
2.根据权利要求1所述的用于玻璃工装板小车搬运的同步带传输结构,其特征在于,所述的张紧组件包括张紧调节螺杆、张紧带轮、轴、调节块、立柱、张紧块及安装块;所述的立柱对称固定在安装块上;轴穿过张紧带轮和调节块,其中,调节块位于立柱之间,立柱上部通过张紧块连接固定,并拧上张紧调节螺杆。
3.根据权利要求1所述的用于玻璃工装板小车搬运的同步带传输结构,其特征在于,所述的主动轴组件包括主动轴,轴承座,主动带轮,支架及安装板,所述的主动轴上套有轴承座,轴承座底部固定有支架,所述的支架固定在安装板上,安装板下部固定有型材框架,所述轴承座的外侧设有主动带轮,主动带轮均与主动轴固连。
4.根据权利要求1所述的用于玻璃工装板小车搬运的同步带传输结构,其特征在于,所述的下惰轮组件包括惰轮轴,惰轮,轴锁死支架,轴支架及惰轮安装板,所述惰轮轴的两侧各设有一个惰轮,惰轮之间设有轴支架,所述的惰轮轴放在轴支架上,所述的轴支架顶部设有轴锁死支架,通过轴锁死支架将惰轮轴锁死,所述的轴支架安装在惰轮安装板上,所述的惰轮安装板下部固定在型材框架上。
5.根据权利要求4所述的用于玻璃工装板小车搬运的同步带传输结构,其特征在于,所述的惰轮与型材框架之间留有间隙。
6.根据权利要求1所述的用于玻璃工装板小车搬运的同步带传输结构,其特征在于,所述的主动轴组件内侧设有至少两个下惰轮组件。
7.根据权利要求1所述的用于玻璃工装板小车搬运的同步带传输结构,其特征在于,所述的主动轴组件、张紧组件、上惰轮组件和下惰轮组件均安装在型材框架上。
8.根据权利要求1所述的用于玻璃工装板小车搬运的同步带传输结构,其特征在于,所述的同步带上设有工装板小车。
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