[发明专利]一种确定汽轮发电机铁心的噪声异常部位的方法有效
申请号: | 201911278897.3 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN110926597B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 苟智德;李志和;王彦滨;魏长健;马占华;富立新;靳颖;胡金明;贲喜鹏;王韬;李明宇;高阳;葛旭 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨电机厂有限责任公司 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 确定 汽轮发电机 铁心 噪声 异常 部位 方法 | ||
1.一种确定汽轮发电机铁心的噪声异常部位的方法,其特征是:包括如下步骤:
1)“局部”噪声高的查找与定位:在垂直距离发电机机壳(1)50cm处,把安装铁心的机壳(1)按横向纵向划分成50cm×50cm的网格状,在网格中的每个交叉点测试声压级A计权噪声,声压级A计权噪声,是模拟人耳对40phon纯音的响应,对1kHz以下的中、低频段声音有较大衰减,对高频段声音不衰减的一种噪声计权方式;分贝为噪声计量单位,无量纲;记录每个交叉点的噪声值,并计算出整个机壳(1)噪声平均值;如果机壳(1)某一区域内多点噪声值大于整个机壳(1)噪声平均值3分贝,则该区域判定为“局部”噪声高;把该区域的最外侧噪声高的测点相连,测量噪声高区域的边沿与汽轮发电机的励端端部(2)、汽端端部(3)、发电机机壳(1)最高处、安装基础地面的距离,并标注+X、-X、+Y、-Y,其中+X为:区域边沿与励端端部(2)的距离;-X为:区域边沿与汽端端部(3)的距离;+Y为:区域边沿与机壳(1)最高处的距离;-Y为:区域边沿与安装基础地面的距离的数值,则定位了该噪声高的“局部”;
2)“点”噪声高的查找与定位:在“局部”噪声高的区域内,垂直距离发电机机壳(1)1cm处,用3cm×3cm方框,方框内含有9个彼此间距1cm的测试点,上下左右移动该方框并测试方框内9点以及方框外围的噪声;如果方框内数个点的噪声大于方框外围的噪声值5分贝,则判定该方框是噪声高的“点”;测量该方框四个边沿与汽轮发电机的励端端部(2)、汽端端部(3)、发电机机壳(1)最高点、安装基础地面的距离,并标注+X、-X、+Y、-Y的数值,其中+X为:方框边沿与励端端部(2)的距离;-X为:方框边沿与汽端端部(3)的距离;+Y为:方框边沿与机壳(1)最高处的距离;-Y为:方框边沿与安装基础地面的距离,则定位了该噪声高的“点”。
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