[发明专利]智能快速充电系统及其方法在审
申请号: | 201911279983.6 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN112838630A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 许嘉宏;游爵豪;陈俊仁 | 申请(专利权)人: | 财团法人工业技术研究院 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 李芳华 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 快速 充电 系统 及其 方法 | ||
一种智能快速充电系统,其可包含直流充电装置及电池组。电池组可包含电池控制器及蓄电池。电池控制器可将蓄电池的初始温度到蓄电池的充电温度上限之间的温度范围分为多个充电温度区间,并可依据蓄电池在各个充电温度区间的电池特性参数、直流充电装置的充电能力及停止充电条件获得各个充电温度区间的最佳充电电流。直流充电装置可根据该些充电温度区间的最佳充电电流分别在该些充电温度区间对蓄电池充电。
技术领域
本公开有关于一种充电系统,特别是一种智能快速充电系统。本公开还涉及此智能快速充电系统的智能快速充电方法。
背景技术
现有的蓄电池充电系统大多由直流充电装置判断蓄电池电压来决定充电模式,如涓流模式、恒流模式(CC)及恒压模式(CV)等。然而,大部份的蓄电池充电系统内部并没有设置电池管理系统,因此并无法有效地侦测电池状态。
然而,若蓄电池充电系统以大电流对蓄电池充电,虽然能够达到较快的充电速度,但同时蓄电池的温度也会快速的上升,导致蓄电池因此而受损并加速老化,使蓄电池的使用寿命缩短。
相反的,若蓄电池充电系统以低电流对蓄电池充电,则需要较多的时间才能将电池充饱,极度缺乏效率。
此外,由于蓄电池充电系统并没有提供完善的电池保护机制,因此当蓄电池充饱电时,充电装置仍可能持续地进行充电,如此则可能造成蓄电池因过充而损坏。
因此,如何提出一种充电系统,能够有效地改善现有充电系统的各种限制,已成为了一个刻不容缓的问题。
发明内容
本公开的一实施例提出一种智能快速充电系统,其可包含直流充电装置及电池组。电池组可包含电池控制器及蓄电池。电池控制器可将蓄电池的初始温度到蓄电池的充电温度上限之间的温度范围分为多个充电温度区间,并可依据蓄电池在各个充电温度区间的电池特性参数、直流充电装置的充电能力及停止充电条件获得各个充电温度区间的最佳充电电流。直流充电装置可根据该些充电温度区间的最佳充电电流分别在该些充电温度区间对蓄电池充电。
本公开的另一实施例提出一种智能快速充电方法,其可包含下列步骤:由电池控制器将蓄电池的初始温度到蓄电池的充电温度上限之间的温度范围分为多个充电温度区间;通过电池控制器依据蓄电池在各个充电温度区间的电池特性参数、直流充电装置的充电能力及停止充电条件获得各个充电温度区间的最佳充电电流;以及由直流充电装置根据该些充电温度区间的最佳充电电流分别在该些充电温度区间对蓄电池充电。
以上的关于本公开内容的说明及以下的实施方式的说明用以示范与解释本公开的精神与原理,并且提供本公开的权利要求更进一步的解释。
附图说明
图1是本公开的第一实施例的智能快速充电系统的方块图。
图2A~图2B是本公开的第一实施例的智能快速充电系统的电池特性参数的示意图。
图3是本公开的第一实施例的智能快速充电方法的流程图。
图4是本公开的第二实施例的智能快速充电方法的流程图。
图5是本公开的第二实施例的智能快速充电系统的充电程序的示意图。
图6是本公开的第三实施例的智能快速充电方法的流程图。
图7是本公开的第三实施例的智能快速充电系统的充电程序的示意图。
符号说明
1 智能快速充电系统
11 直流充电装置
111 第一通信模块
112 充电控制器
113 直流充电器
12 电池组
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