[发明专利]飞机厨房推车车轮轨道

说明书

公开了一种飞机厨房推车隔室。在实施例中，飞机厨房推车隔室包括具有左侧壁、右侧壁和机舱地板的内部隔室或空间。内部隔室可以容纳并可靠地存储沿着进入轴线(例如，平行于内部隔室的深度)能插入内部隔室和从内部隔室中移出的飞机厨房推车(例如，手推车)。飞机厨房推车具有左侧和右侧以及底侧，其中脚轮可枢转地或可旋转地附接到底侧，每个脚轮具有由轮隙分开的左轮和右轮。轨道沿机舱地板平行于进入轴线延伸，左轨道和右轨道定位成分别与左侧脚轮和右侧脚轮接合。每个轨道都包括突出至轮隙中的导轨，从而当将飞机厨房推车从内部隔室中取出时防止脚轮旋转。

背景技术

飞机厨房结构可以包括配置成临时存储飞机厨房推车(例如，服务推车、手推车)的推车隔室和推车舱。推车舱可被配置成存储飞机厨房推车，同时最小化其占据的空间，例如，推车舱的内部尺寸可以尽可能紧凑。飞机厨房推车可包括安装在其下侧的脚轮上的轮子，飞机厨房推车可通过该轮子插入其相应的推车舱中以安全存放(例如，在滑行、起飞和着陆段期间)。类似地，飞机厨房推车可以其舱中移出以用于座位内餐饮或食品服务，由此推车可以沿着飞机过道被运输并最终返回到推车舱中。飞机厨房推车的进出推车舱的过程可以通过推车舱壁上的磨擦条或类似的障碍物来引导。

飞机厨房推车的脚轮设计为允许推车的轮子进行完全的360度旋转。当将飞机厨房推车插入推车舱时，其脚轮的轮子将全部以相同方向定向，例如，朝向推车舱的背面。当接下来将飞机厨房推车从推车舱中移出时，下部脚轮的初始反应是将轮子旋转180度以面向相反的方向。由于推车舱太窄而无法容纳一个完整的旋转，结果可能是脚轮或轮子以一定角度旋转到推车舱壁中(或旋转到附近的摩擦条中)，该角度与轮子约束或卡住至摩擦条中有关。这种约束或卡住动作可能会大大增加从飞机厨房推车舱移出飞机厨房推车所需的力。在正常飞行过程中，由于多个飞机厨房推车可能会多次从其推车舱中移出并重新插入推车舱，因此累积的额外力可能会大大增加空乘人员和机组人员的工作量。此外，由于车轮被约束或卡住而造成的随机损坏可能会增加飞机厨房推车舱侧壁和摩擦条的以及飞机厨房推车本身的磨损。

发明内容

公开了一种飞机厨房推车隔室。在实施例中，飞机厨房推车隔室包括飞机厨房综合设施(飞机厨房结构、飞机厨房建造物)的内部隔室(例如，内部空间)。内部隔室包括左侧壁和右侧壁以及地板，该地板可以是机舱地板。内部隔室能够容纳能够沿着进入轴线(例如，平行于内部隔室的深度)插入内部隔室和从内部隔室移出的飞机厨房推车(例如，手推车)。飞机厨房推车具有带有左侧和右侧以及底侧的外壳，脚轮可枢转地或可旋转地在左侧和右侧附接到所述底侧。每个脚轮都具有左轮和右轮(内轮和外轮)，这两个车轮由内部轮隙或轮间距隔开。轨道沿着机舱地板平行于进入轴线延伸(例如，从内部隔室的前部到后部)，左轨道和右轨道被定位成分别与左侧脚轮和右侧脚轮接合。每个轨道包括导轨，该导轨能够部分地延伸到轮隙中，以防止在开始将飞机厨房推车从内部隔室中移出时脚轮发生横向旋转。

还公开了一种飞机厨房推车车轮轨道系统。在实施例中，飞机厨房推车车轮轨道系统包括具有两个或多个相邻推车舱的飞机厨房推车隔室(例如，飞机厨房综合设施或飞机厨房建造物)。每个推车舱与隔室壁相邻(例如，隔室可包括与左侧内壁相邻的左侧舱和与右侧内壁相邻的右侧舱)。每个推车舱可容纳能够沿着进入轴线(例如，平行于推车舱的深度)插入推车舱和从推车舱中移出的飞机厨房推车。每个飞机厨房推车具有外壳，该外壳包括与隔室壁相邻的外壁，与该外壁相对的内壁以及底侧。脚轮在内侧和外侧(例如，分别为最靠近和最远离隔室壁的侧)附接至每个飞机厨房推车的底侧，每个脚轮具有由轮隙间隔开的左轮和右轮。每个推车舱都包括地板，该地板可以是飞机厨房地板，以及平行于进入轴线并靠近隔室壁的轨道。轨道包括导轨，该导轨能够延伸到最靠近隔室壁的脚轮组的轮隙中，并防止在将飞机厨房推车从推车舱中取出时脚轮发生横向旋转。

本发明内容部分仅为在具体实施方式和附图中充分描述的主体的导引。该发明内容部分不应当被认为是描述了必要特征，也不应当被用于确定权利要求的范围。此外，应当理解，前述发明内容部分和以下具体实施方式部分都仅是示例和说明，并且不一定限制所要求保护的主题。

附图说明