[发明专利]用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀在审

专利信息
申请号: 201911281718.1 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN112974923A 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 朱均;刘影;刘梨华;薛彩虹 申请(专利权)人: 常州冶戈工具有限公司
主分类号: B23B51/08 分类号: B23B51/08;B23B51/06
代理公司: 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 代理人: 赵凯
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 加工 汽车 嵌体 pcd 成型 铣刀
【说明书】:

发明公开了一种用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀,其特征在于:包括刀柄和刀体,刀柄和刀体连接处为光滑曲线过渡,自刀体前端部至刀柄之间,依次设置有第一切削部和第二切削部;所述第一切削部、第二切削部均由沿刀体周圈分布的两个以上刀片组成,第一切削部中每个所述刀片由两个连续切削刃组成,第二切削部的刀片具有一个切削刃,上述三个切削刃均由外侧刀刃和内侧缓冲部组成,刀刃的形状均为外侧宽内侧窄的楔形结构,上述所有刀刃的与其侧面形成的外棱角均设有圆倒角。使用本发明用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀能够加工汽车嵌体零件,加工完成的嵌合零件之间嵌合紧密,不宜松脱。

技术领域

本发明属于机械加工刀具领域,尤其涉及一种加工汽车转向器的PCD复合刀具。

背景技术

汽车转向器零部件结构复杂,形状不规则,需要加工的部位多且难度大。在同一个加工面上,不同加工部位可能需要铣面、钻孔、扩孔、铰孔、倒角等多工序不同的复合作业,如果采用单一功能的刀具对其进行加工需要多次操作,效率很低,且由于多次换刀定位均会产生误差,加工完的工件精度很低,不能满足装配要求,因此,对于汽车转向器零件的加工需要使用一体成型的复合加工刀具,可在一次加工过程中,同时完成铣削、铰削、钻孔等多种工艺,具有加工效率高,稳定性高和产品精度高等诸多优点。

发明内容

针对现有技术中单一功能的刀具无法对汽车转向器零件进行一次成型加工的情况,本发明提供了一种包含螺纹铣削和铰削扩孔等功能的PCD复合刀具,其采用的技术方案如下:

用于加工汽车转向器的PCD复合刀具,包括刀体和刀柄,刀体设置在刀柄左端,刀体从左端往右依次设置有四个切削部,所述四个切削部呈阶梯形连接,均为圆柱体,直径依次增大,每个切削部均沿周圈设置有不少于2个切削刀片;

第一切削部设置在刀体前端,第一刀片从第一切削部的左端面扩展至其后半段处,形状为相同且连续的波形锯齿,相邻两锯齿间波峰和波谷角度均为α,所述锯齿外侧刃部尖角处为平行于刀体轴向的平齿,其内侧波谷处为圆弧连接;第一切削部往右依次连接第二切削部、第三切削部和第四切削部,第二切削部中第二刀片设置在其左端面的外棱角处,所述外棱角为直角,并设有径向向右的倒角,角度为β,所述第二刀片凸出于刀体,其形状与外棱角形状相同;

第二切削部与第三切削部之间以45°斜面连接,第三刀片从第二切削部后端扩展至第三切削部前端,第三刀片凸出于刀体,其中间部分形状与连接斜面形状一致;

第四刀片设置在第三切削部与第四切削部的连接处,此连接处由两段角度不同的斜面组成,左侧第一个斜面与刀体轴向形成角度为γ,右侧第二个斜面与刀体径向形成角度为δ,圆弧面A连接第一个斜面与第三切削部外表面,并与两个面均相切,第一个斜面与第二个斜面之间由圆弧面B连接,此圆弧面B仅与第一个斜面相切,第二个斜面与第四切削部外表面相连,第四刀片从第三切削部后端扩展至第四切削部前端,其凸出于刀体,且形状与连接处形状一致。

进一步的,所述第一切削部中的第一刀片,锯齿齿数为10个,刀片整体长度为16mm。

进一步的,所述刀体和刀柄内部有一切削液总通孔,所述切削液总通孔有若干分通孔,分别通向不同刀片处,向刀片部位输送切削液。

进一步的,所述角度α=60°,β=15°-20°,γ=30°-45°,δ=5°-10 °。

进一步的,沿刀体长度方向设有2个以上排屑槽。

进一步的,第一切削部中刀片数量为2个,第二切削部中刀片数量为4 个,第三切削部中刀片数量为4个,第四切削部中刀片数量为2个。

进一步的,所述刀体和刀柄一体成型,材质为钨钢合金,所述刀片为PCD 刀片,刀片与刀体连接方式为焊接。

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