[发明专利]消除航空金属零件残余应力的时效性能考核的方法

说明书

本发明提出了一种消除航空金属零件残余应力的时效性能考核的方法，包含以下步骤：准备试验装置；将试验用金属零件通过机加工形成具有预设曲度的板材；具有预设曲度的板材包覆上真空袋膜(5)放置在平板模具(1)；将放有试验用金属零件的平板模具(1)放入真空热压罐(6)；在真空热压罐(6)内，对试验用金属零件进行消除残余应力的时效工艺，并利用真空袋膜(5)将试验用金属零件压成平面的板材；利用静力试验平台对压成平面的板材进行静力或剪切考核试验，得到破坏强度参数；将压成平面的板材的破坏强度参数确认为待考核的金属零件的破坏强度参数。该方法不仅精确、可靠还不会破坏待考核的金属零件的力学性能。

技术领域

本发明涉及航空的技术领域，尤其是涉及一种消除航空金属零件残余应力的时效性能考核的方法。

背景技术

航空航天工业大量应用金属材料进行大型复杂截面零件的制造，在此种零件的制造过程中会产生难以消除的残余应力，导致零件变形。为了消除大型复杂截面零件制造过程中的残余应力，可以在热压罐中进行时效，同时过程中引入压力使零件进行蠕变，最终零件达到目标性能的同时消除残余应力。

然而，在热压罐中进行消除残余应力的时效后，零件一般都呈现出带有曲度的最终形貌状态，带有曲度的零件无法进行工程中常用的静力或剪切考核试验。

发明内容

鉴于此，为了解决现有技术中的至少一种技术问题，本发明提供了一种机载显示控制软件的测试方法。该方法包括：

本发明的技术方案：

一种消除航空金属零件残余应力的时效性能考核的方法，其中，待考核的金属零件是经过消除残余应力的时效工艺后，具有预设曲度的板材，包含以下步骤：

S1，准备试验装置，所述试验装置包括：平板模具(1)、固定平台(2)、螺栓(3)，其中：平板模具(1)设置在固定平台(2)上方并通过螺栓(3)与固定平台(2)连接；

S2，将试验用金属零件通过机加工形成具有预设曲度的板材，其中，试验用金属零件是通过机加工形成的具有预设曲度的板材；S2，具有预设曲度的板材包覆有真空袋膜(5)放置在平板模具(1)；

S3，将放有试验用金属零件的平板模具(1)放入真空热压罐(6)；

S4，在真空热压罐(6)内，对试验用金属零件进行消除残余应力的时效工艺，并利用真空袋膜(5)将试验用金属零件压成平面的板材；

S5，利用静力试验平台对压成平面的板材进行静力或剪切考核试验，得到破坏强度参数；

S6，将压成平面的板材的破坏强度参数确认为待考核的金属零件的破坏强度参数。

本发明的优点可以是：

通过试验用金属零件4的性能确定待考核的金属零件的性能。首先将试验用金属零件4是通过机加工形成的具有预设曲度的板材。试验用金属零件4在进行消除残余应力的时效后，为了测试最终的性能水平，压成平板试验件。利用静力试验平台对压成平面的板材进行静力或剪切考核试验，得到破坏强度参数，并将压成平面的板材的破坏强度参数确认为待考核的金属零件的破坏强度参数。该装置不仅精确、可靠还不会破坏待考核的金属零件的力学性能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见，下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例的消除航空金属零件残余应力的时效性能考核的装置的示意图；

图2为本发明一实施例的消除航空金属零件残余应力的时效性能考核的装置的等轴试图；