[发明专利]电线密封组件

说明书

一种用于电线密封组件的方法和设备，该电线密封组件可包括具有第一表面和第二表面的本体，其中密封通道延伸通过本体从第一面到第二面并包括第一锥形部分。可以在密封通道内提供密封件，该密封件具有第二锥形部分，第二锥形部分与第一锥形部分重叠并限定导线通道。保持器将密封件压缩地保持在密封通道中，以围绕穿过导线通道的导线压缩密封件。

技术领域

本公开涉及一种用于线密封组件的方法和设备，并且更具体地涉及压缩地密封穿过线通道的线。

背景技术

当代飞行器使用航空电子设备以控制其他电气部件中用于飞行飞行器的各种设备和操作。通常，电气部件需要压接引脚连接器以电气或通信地联接分离的电气部件。有时，这些连接器会在连接器处遭受流体泄漏，这可能会污染本地电气部件。

为了流体密封这样的连接，一种选择包括可以例如用胶或环氧树脂形成在连接器周围的大的气密密封件，其是大而笨重的，并且可能难以去除。可选地，可以提供填充物以填充在线之间以密封线。但是，这种填充物不可拆卸，任何检查或维护都需要更换连接器。

附加选择包括索环或隔膜。然而，这些选择通常需要切割或绞接线，这导致更大的损坏或断开连接的风险。此外，这些类型的密封件可能无法在一定压力下密封。

发明内容

在一个方面，本公开涉及一种电线密封组件，其包括：基座，该基座具有相对的第一表面和第二表面，其中密封通道在第一表面和第二表面之间延伸，并且密封通道具有第一锥形部分；密封件，该密封件至少部分地位于密封通道内并具有第二锥形部分，第二锥形部分与第一锥形部分轴向重叠并限定线通道；保持器，该保持器将密封件压缩地保持到基座，以向密封件施加轴向力，以从第一锥形部分产生反作用压缩力，从而围绕穿过线通道的线压缩密封件。

附图说明

在附图中：

图1是根据本文描述的各个方面的具有航空电子机箱的飞行器的立体图，该航空电子机箱具有电气部件。

图2是图1的航空电子机箱的放大的局部分解立体图，为了清楚起见，移去了盖并且包括电线密封组件。

图3是图2的电线密封组件的分解图。

图4是图3的部分组装的电线密封组件的截面视图，其中紧固件将保持器联接到航空电子机箱。

图5是图4的完成的电线密封组件的截面视图。

图6是用于图2的航空电子机箱中的替代电线密封组件的截面视图。

具体实施方式

本公开的方面涉及一种改进的电线密封组件，该电线密封组件在线处提供了流体密封，并且提供了易于拆卸，检查和重新组装以及减小的尺寸和重量。包括电气部件的航空电子设备以及其他发动机部件不断地受到消散飞行器环境中增加的热量产生过程中产生的热的挑战，这可能需要使用局部液体或流体进行散热，这可能需要改进电气组件内的密封。另外，传感器或其他电气元件可能设置在可污染的位置(例如在燃料箱或油管中的那些位置)，需要在这些位置内进行密封。

尽管该描述将大致涉及飞行器内的航空电子机箱，但是应当理解，电线密封组件可适用于多种元件或实施方式，诸如任何电子机箱，电子部件，马达(诸如在飞行器发动机中或不在飞行器中的那些)，或者使用压接引脚连接器的任何其他电气组件。因此，本文所述的电线密封组件也将在其他需要密封电气连接的环境(例如非飞行器，陆地或其他环境，以及任何其他电气环境)中具有适用性。