[发明专利]一种窄边框高散热的车载液晶显示屏背光源结构

说明书

本发明一种窄边框高散热的车载液晶显示屏背光源结构，包括位于上层的中胶框、叠于中胶框下面的多个膜片、叠于膜片下面的导光板、叠于导光板下面的反射片，位于反射片下面的下框组件，安装于下框组件下折弯边内侧的灯条，下框组件与中胶框扣合，组成车载液晶显示屏背光源。下框组件包括一侧长边折弯的下铝框和三侧直角折弯围拢的侧钢框，下铝框通过多个铆钉与侧钢框铆接，形成四侧围拢的下框组件。侧钢框的侧壁厚度为0.3±0.03mm。本方案设计合理、装配方便、具有窄边框、高散热的特性。

技术领域

本发明涉及显示屏背光源技术领域，尤其涉及一种窄边框高散热的车载液晶显示屏背光源结构。

背景技术

随着汽车电子行业的飞速发展，车载液晶显示屏产品向着“窄边框”、“高散热”方向不断发展；而车载液晶显示屏背光源的左、右、上边框限制了显示屏产品整机的“窄边框”难以实现。

如图1所示，现有车载液晶显示屏背光源，主要由胶框100、依次设置于胶框100之下的三片膜片200、导光板300、反射片400、铝框500，位于铝框500下侧折弯边内侧的灯条(图中未画出)等组成。

现有车载液晶显示屏行业侧入式背光源设计中，考虑成本、材料、工艺的限制，下框(即铝框500)的结构设计为：单块冲压铝板四边做折弯，折弯边的厚度与铝板的厚度相同，折弯边作为内部导光板、膜片的挡墙；其中一侧折弯边还作为LED灯条的基板，将LED的FPC灯条，粘贴在该侧折弯边上，利用铝的高导热系数特性进行散热，目前常规的铝框厚度为1mm、1.2mm。

如图2所示，现有车载液晶显示屏行业背光源设计中，现有背光源的边框宽度d组成为：

d＝胶框100壁厚a1+铝框500折弯壁厚b1+膜片200压边尺寸c；(其中膜片200压边尺寸也属于胶框100上的一部分，b1＝1mm或1.2mm)

由此可见，现有的车载液晶显示屏背光源，存在“窄边框”难以实现的缺陷。

为了解决上述的问题，本发明提供了一种窄边框高散热的车载液晶显示屏背光源结构。

发明内容

本发明的发明目的在于解决现有的车载液晶显示屏背光源，存在“窄边框”难以实现的缺陷，同时兼顾解决散热不好的问题。其具体解决方案如下：

一种窄边框高散热的车载液晶显示屏背光源结构，包括位于上层的中胶框、叠于中胶框下面的多个膜片、叠于膜片下面的导光板、叠于导光板下面的反射片，位于反射片下面的下框组件，安装于下框组件下折弯边内侧的灯条，下框组件与中胶框扣合，组成车载液晶显示屏背光源。

所述下框组件包括一侧长边折弯的下铝框和三侧直角折弯围拢的侧钢框，下铝框通过多个铆钉与侧钢框铆接，形成四侧围拢的下框组件。

进一步地，所述下铝框的下侧长边为直角折弯，下铝框的厚度为1.2～1.8mm。

进一步地，所述侧钢框的侧壁厚度为0.3±0.03mm。

进一步地，所述中胶框，整体呈矩形，每条边的横截面，呈横向T型。

进一步地，所述中胶框的两条长边外侧，设有多个扣孔，中胶框的两条短边外侧至少设有两个扣孔。

进一步地，所述中胶框的上长边外侧，至少设有两个第一定位块，第一定位块与中胶框之间设有间隙，第一定位块的外侧中部，设有向外凸出的扣块，中胶框的短边外侧，设有两个第二定位块，第二定位块与中胶框之间设有间隙。

进一步地，所述下铝框除直角折弯外的三条边，沿边设有多个铆钉孔，该铆钉孔与所述侧钢框三条边设置的多个铆钉孔相同，并通过多个铆钉铆接。

进一步地，所述侧钢框的三条边外侧，设有多个向外凸出的扣块，所述下铝框的直角弯折的外侧，设有多个向外凸出的扣块，侧钢框和下铝框的扣块，与所述中胶框的扣孔匹配，并相互扣合。