[发明专利]组杆区域存在障碍物情况下的吊臂组装方法有效

专利信息
申请号: 201911283794.6 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN111422763B 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 戚昌卫;雷克祥;何峻;熊伟 申请(专利权)人: 武汉检安石化工程有限公司
主分类号: B66C23/70 分类号: B66C23/70
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 胡艺
地址: 430082 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 区域 存在 障碍物 情况 吊臂 组装 方法
【权利要求书】:

1.一种组杆区域存在障碍物情况下的吊臂组装方法,其特征在于:包括如下步骤:

步骤一、分别完成吊臂(1)的底部分段(1.1)和顶部分段(1.2)的组装;

步骤二、将底部分段(1.1)的底部(1.1.1)与车体(2)铰接相连,用第一辅助吊车(3)将底部分段(1.1)的另一端吊起,吊起高度超过障碍物(6)高度h;

步骤三、用第二辅助吊车(4)将顶部分段(1.2)位于吊臂(1)中部的一端吊起,吊起高度高于障碍物(6)高度h;

步骤四、分别借助第一辅助吊车(3)和第二辅助吊车(4)将底部分段(1.1)和顶部分段(1.2)各自靠近障碍物(6)的一端逐渐靠近,最终使底部分段(1.1)的底部分段下弦杆与顶部分段(1.2)的顶部分段下弦杆合拢,在合拢处插入销轴,使底部分段(1.1)和顶部分段(1.2)成为可绕下弦杆铰接点(1.3)转动的半连接状态;

步骤五、用第三辅助吊车(5)将顶部分段(1.2)的顶部吊起,使顶部分段(1.2)绕下弦杆铰接点(1.3)向上转动,直至底部分段(1.1)的底部分段上弦杆(1.1.2)和顶部分段(1.2)的顶部分段上弦杆(1.2.1)合拢,在合拢处插入销轴,至此完成吊臂(1)的组装。

2.根据权利要求1所述的组杆区域存在障碍物情况下的吊臂组装方法,其特征在于:所述步骤一中,在障碍物(6)两侧分别组装底部分段(1.1)和顶部分段(1.2),在车体(2)与障碍物(6)之间地面容纳最大长度区域内,将吊臂(1)底节和若干吊臂(1)中间节组装成底部分段(1.1),在障碍物(6)另一侧地面区域将若干吊臂(1)中间节和吊臂(1)顶节进行组装,从而完成顶部分段(1.2)。

3.根据权利要求2所述的组杆区域存在障碍物情况下的吊臂组装方法,其特征在于:所述步骤三中,将顶部分段(1.2)的顶节放置在接地行走轮装置上。

4.根据权利要求3所述的组杆区域存在障碍物情况下的吊臂组装方法,其特征在于:还包括步骤六、利用车体(2)自有的扳起装置,将整个吊臂(1)扳起至一定仰角α的工作状态,达到使用工况。

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