[发明专利]一种具有保护功能的车载充电机在审
申请号: | 201911285837.4 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN110920439A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 吴峰;杨小春 | 申请(专利权)人: | 深圳市瀚强科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/20 | 分类号: | B60L53/20;B60L53/302 |
代理公司: | 南昌智旭知识产权代理事务所(普通合伙) 36138 | 代理人: | 周超 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区龙华街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 保护 功能 车载 充电机 | ||
本发明提供一种具有保护功能的车载充电机,包括保护壳以及安装在保护壳内部的充电机主体,所述保护壳上端中间位置固定连接用于缠绕充电机主体上电线的绝缘导杆,所述绝缘导杆上端固定连接用于限制电线的挡板,所述绝缘导杆环形外侧滑动连接用于挤压电线的活动盘且活动盘处在保护壳上侧,所述活动盘与保护壳之间固定连接第一弹簧且第一弹簧处在绝缘导杆环形外侧,所述保护壳上端右侧固定连接用于收纳电线上插头的收纳盒,该设计利用第一弹簧使活动盘与挡板对缠绕的电线进行挤压,实现对电线进行整理,再利用收纳盒对插头进行保护,安全性好,也使得电线能够随车携带,便于电动汽车的随时充电。
技术领域
本发明是一种具有保护功能的车载充电机,属于车载充电机技术领域。
背景技术
车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机,具有为电动汽车动力电池安全、自动充满电的能力,在充电过程中,均需要利用充电线进行连接,但是车载充电机上不设置有充电线及插头的固定存放处,导致充电线长期散乱放置,美观性差,也会增加损坏概率,需要设计一种具有保护功能的车载充电机来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种具有保护功能的车载充电机,以解决上述背景技术中提出的车载充电机上不设置有充电线及插头的固定存放处,导致充电线长期散乱放置,美观性差,也会增加损坏概率的问题,本发明实现对电线进行整理和保护,安全性好。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种具有保护功能的车载充电机,包括保护壳以及安装在保护壳内部的充电机主体,所述保护壳上端中间位置固定连接用于缠绕充电机主体上电线的绝缘导杆,所述绝缘导杆上端固定连接用于限制电线的挡板,所述绝缘导杆环形外侧滑动连接用于挤压电线的活动盘且活动盘处在保护壳上侧,所述活动盘与保护壳之间固定连接第一弹簧且第一弹簧处在绝缘导杆环形外侧,所述保护壳上端右侧固定连接用于收纳电线上插头的收纳盒。
进一步地,所述保护壳上端可拆卸连接盖板,所述盖板上端中间位置固定连接绝缘导杆、第一弹簧以及收纳盒,所述盖板下端粘接保护垫且保护垫处在充电机主体上端,所述充电机主体上电线贯穿保护垫以及盖板并缠绕到绝缘导杆上。
进一步地,所述保护壳外端固定连接安装框,所述安装框下端面与保护壳下端面设置在同一平面上,所述安装框上开设多个安装孔。
进一步地,所述保护壳左右两端中间位置均固定连接通风筒且通风筒延伸至保护壳内部,所述通风筒内部设置防尘网,所述保护壳内部右壁散热风扇且散热风扇处在右侧通风筒左端。
进一步地,所述充电机主体前后左右四端与保护壳之间均固定连接多个第二弹簧。
进一步地,所述充电机主体下端设置活动板且活动板处在保护壳内部底端上侧,所述活动板与保护壳内部底端之间固定连接多个第三弹簧,所述充电机主体下端设置放置框并延伸入放置框内,所述放置框内部滑动连接活动板,所述放置框内部设置多个第三弹簧。
进一步地,所述绝缘导杆环形外侧与活动盘环形内壁之间设置保护套,所述保护套粘接在活动盘环形内壁。
进一步地,所述收纳盒上端设置翻盖,所述翻盖后端与收纳盒后端通过合页转动连接,所述翻盖前端与收纳盒前端通过扁嘴搭扣连接。
进一步地,所述收纳盒左端开设用于卡装电线插头尾部的U型槽,所述U型槽内壁上粘接U型橡胶块。
进一步地,所述收纳盒内部设置L型橡胶块,所述L型橡胶块右端贴合在收纳盒内部右壁上,所述L型橡胶块下端贴合在收纳盒内部底端。
本发明的有益效果:本发明的一种具有保护功能的车载充电机。
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