[发明专利]一种仪器仪表运输设备在审

专利信息
申请号: 201911285967.8 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN110937234A 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 高峰 申请(专利权)人: 常州市尚嘉宏织造有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D81/05;B65D85/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 仪器仪表 运输设备
【说明书】:

发明公开了一种仪器仪表运输设备,属于运输技术领域,包括箱体以及箱体内部安装的减震机构和位于减震机构上方的升降机构,减震机构固定安装在箱体底部的内壁上,升降机构一体成型在减震机构上方,升降机构的顶部固定安装有第一连接板,第一连接板上等距离设置有仪器仪表放置槽,减震机构包括第一连接杆和第二连接板,第二连接板内侧的两端处分别开设有减震槽,减震槽的内侧安装有第一减震弹簧和第一滑块,且第一减震弹簧两端分别连接第一滑块。本发明通过设置有减震机构和升降机构,不仅方便了仪器仪表的拿取,而且对仪器仪表起到很好的减震效果,防止仪器仪表在运输过程中损坏。

技术领域

本发明涉及运输技术领域,具体为一种仪器仪表运输设备。

背景技术

仪器仪表生在工程内加工生产完成后需要运输到各个地方的经销商,于仪器仪表上装有较多的精密元件,其在运输的过程中受到外力作用或颠簸时的震动会使精密元件出现损坏的现象,导致其不能正常使用并给人们带来经济上的损失。

现有市场上的仪器仪表运输设备结构较为简单,不具备很好的减震功能,从而使得仪器仪表在运输过程中,容易损坏,而且不能将仪器仪表的盛放槽伸长箱体,不方便对仪器仪表的拿取。因此,本发明提出一种仪器仪表运输设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种仪器仪表运输设备,通过第一连接板和升降机构下压上方一组第二连接板,从而挤压第三连接杆向两端运动,通过第三连接杆向两端运动从而拉动第四连接杆向两端运动,通过第四连接杆和连接头从而拉动第二减震弹簧向两端运动,通过第二减震弹簧从而起到一级减震效果,第三连接杆向两端运动的同时,通过第二连接杆推动第一滑块在减震槽内运动,通过减震槽的两侧设置有第一减震弹簧,从而起到二级减震效果,从而防止仪器仪表在运输过程中被颠簸导致损。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种仪器仪表运输设备,包括箱体以及所述箱体内部安装的减震机构和位于所述减震机构上方的升降机构,所述减震机构固定安装在所述箱体底部的内壁上,所述升降机构一体成型在所述减震机构上方,所述升降机构的顶部固定安装有第一连接板,所述第一连接板上等距离设置有仪器仪表放置槽,所述减震机构包括第一连接杆和第二连接板,第二连接板内侧的两端处分别开设有减震槽,所述减震槽的内侧安装有第一减震弹簧和第一滑块,且第一减震弹簧两端分别连接所述第一滑块,所述第一滑块的一端铰接有第二连接杆,所述第二连接杆的另一端铰接有第三连接杆,上方一组第三连接杆的一端与下端一组第三连接杆的一端铰接,第三连接杆上铰接有第四连接杆,第四连接杆远离第三连接杆的一端铰接有连接头,所述第一连接杆连接在连接头与连接头之间,且所述第一连接杆外侧套设有第二减震弹簧。

优选的,所述升降机构包括第三连接板以及所述第三连接板上方两端处一体成型的固定杆,固定杆与固定杆上轴承固定有旋转螺杆,所述旋转螺杆的一端贯穿所述箱体的一侧连接有调控把手。

优选的,所述旋转螺杆上贯穿安装有第二滑块,第二滑块的上方铰接有第五连接杆,所述第五连接杆的一端铰接有支撑板。

优选的,所述第一连接板固定安装在所述支撑板的上方,所述支撑板底部的两端处一体成型有限位杆,且限位杆与固定杆相互配合。

优选的,所述仪器仪表放置槽等距离开设在所述第一连接板上,所述仪器仪表放置槽的内部安装有夹紧板,且所述夹紧板与所述仪器仪表放置槽的内壁之间连接有夹紧弹簧,所述夹紧板远离所述夹紧弹簧的一侧黏贴有一层防撞海绵。

优选的,所述箱体顶部铰接有箱盖,所述箱盖顶部的外壁上安装有第一箱体提手,所述箱盖的一侧安装有卡块,所述箱体的一侧固定安装有卡杆,且所述卡块与所述卡杆相互配合。

优选的,所述箱体的两侧分别固定连接有第二箱体提手,所述箱体的底部设置有耐磨防滑垫。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

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