[发明专利]一种雷达罩装配用空间向量测量辅助球

说明书

本发明公开了一种雷达罩装配用空间向量测量辅助球，包括球面本体和锁芯连接本体，所述球面本体包括底面垂直设置的半球体一、半球体二，所述半球体一、半球体二固定连接呈一体化结构，所述半球体一、半球体二外球面处于同一球面上，所述半球体一远离半球体二的一侧设置有U型槽，所述锁芯连接本体为截面为四角设置成等边倒角的长方形的柱体，其一端与所述半球体二底面中心固定连接成一体化结构，所述锁芯连接本体设置有用于固定连接锁具的方孔，本发明可实现将不可见、无法实体测量的装配锁具的理论连接交点转移到可被直接采集到的物理表面，进而可以反推出理论交点位置，实现预判装配锁具安装准确性，消除不确定性，保证零件交付质量。

技术领域

本发明涉及测量设备技术领域，具体是指一种雷达罩装配用空间向量测量辅助球。

背景技术

飞机产品的互换性是评定飞机产品质量和使用维护性能的重要指标之一。飞机结构中由于互换性的要求，对连接交点的空间位置准确性要求较高。为了满足飞机结构中互换性的要求，传统制造方法一般是通过模拟量直接传递，即使用标准工作法中1:1样件、量规等，试图满足连接交点的空间位置，其准确性要求较高。但这种制造方法在制造大型飞机时往往难以实现。

波音民用飞机的雷达罩与机身的对接通过分布于雷达罩开放端边缘的六套锁具与机身前端框架的相应装置协调安装锁紧完成。雷达罩上被安装的六套锁具，其与机身连接锁芯的设计交点位于结构内部。即使锁芯与锁体的制造偏差都满足设计公差要求，如果安装时不相互协调、匹配，依然会影响雷达罩被安装于机身上时锁体与锁芯的配合，雷达罩轴线与机身轴线的吻合。

从制造角度，雷达罩主体完全由先进复合材料：环氧树脂基加强玻璃纤维布和芳纶纸蜂窝芯制成，其材料特性本身决定了其物理属性：固化后的回弹和外力压迫下的变形。目前的夹具设计是假设雷达罩在夹具中完全正位无间隙定位后再加工。但较大尺寸的可变形的复合材料雷达罩放置于修切和装配夹具时不易实现无缝隙完全贴合夹具。修切、钻孔和金属组件安装时有可能因为定位、协调亦或零件变形、局部可能应力未释放等状态下被强迫装配等因素造成偏差。零件轴线、加工孔轴线与刚性夹具的相应轴线位置是否吻合不能直观被验证。

从检验角度看，设计上的理论锁具的锁芯交点位置不在锁体物理表面，而是锁体内部的空间点，其位置和度量关系无法直接被采集到，加上锁体本身的制造偏差，使用数字化激光跟踪仪测量，也无法完成建模。也就是说无法预知装配的六套锁具是否满足理论设计要求。

这些因素都将致使将用于雷达罩与机身装配时的连接组件，与机身结构形成干涉导致雷达罩与机身不同轴或者无法安装。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种雷达罩装配用空间向量测量辅助球，所述雷达罩边缘设有与机身连接锁芯对接的六套锁具，所述辅助球安装于锁具上，所述辅助球球心和雷达罩锁具与机身连接锁芯的设计交点为同一点，所述辅助球包括球面本体和锁芯连接本体，所述球面本体包括内底面垂直设置的半球体一、半球体二，所述半球体一、半球体二一端固定连接呈一体化结构，且所述半球体一、半球体二外球面处于同一球面上，所述半球体一远离半球体二的一侧设置有U型槽，所述U型槽与锁具的旋锁轴配合，所述U型槽截面为长方形并贯穿所述半球体一，所述锁芯连接本体为截面为四角设置成等边倒角的长方形的柱体，其一端与所述半球体二内底面中心固定连接成一体化结构，所述锁芯连接本体设置有用于固定锁具内旋锁的方孔，所述方孔截面为长方形，其沿平行于所述半球体一的设置方向贯穿所述锁芯连接本体。

作为改进，所述U型槽底面与半球体二内底面之间的夹角为锐角夹角，所述U型槽中心线与所述半球体一中心线相交。

作为改进，所述锁芯连接本体截面与所述U型槽底面平行，所述方孔底面与所述U型槽底面平行。