[发明专利]变角度数控精密薄板揻弯剪切装置有效
申请号: | 201911287068.1 | 申请日: | 2019-12-14 |
公开(公告)号: | CN111069361B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 刘巍巍;刘杰;李海新 | 申请(专利权)人: | 沈阳工业大学 |
主分类号: | B21D5/04 | 分类号: | B21D5/04;B21D43/28;B21C51/00 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 周智博;宋铁军 |
地址: | 110870 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角度 数控 精密 薄板 剪切 装置 | ||
1.一种变角度数控精密薄板揻弯剪切装置,其特征在于:该装置包括底座、剪切机构和揻弯机构;剪切机构和揻弯机构均设置在底座上;
剪切机构包括上切刀(4)和下切刀(5),上切刀(4)设置在下切刀(5)上方,上切刀(4)为能够相对于下切刀(5)做上下移动的结构,上切刀(4)和下切刀(5)之间为待加工的料经过的出料口;
揻弯机构设置在剪切机构的前方,揻弯机构包括揻弯冲模(2)和揻弯底座(8),揻弯冲模(2)设置在揻弯底座(8)上方且揻弯冲模(2)相对于揻弯底座(8)向前错开一个供待加工的料揻弯的距离L;揻弯冲模(2)为能相对于揻弯底座(8)做上下移动的结构;
该装置还包括用于更换揻弯冲头(7)的更换装置,该装置安装在底座的一侧;
该装置包括夹取部分和存取部分;
夹取部分包括移动小车(33);移动小车(33)上安装有支柱(34),支柱(34)的顶部限位在支柱上梁(31-1)的滑道内,支柱(34)侧面安装夹刀架;
夹刀架包括立杠(31-2)和转动电机(36),转动电机(36)设置在电机架(36-1)上,电机架(36-1)与支柱(34)连接,转动电机(36)的下端连接立杠(31-2)并能带动连接立杠(31-2)转动;
连接立杠(31-2)上设置有横向的上压杆(37-1)和横向的下压杆(37-2);横向的下压杆(37-2)与连接立杠(31-2)固定,上压杆(37-1)的后端通过转轴活动设置在连接立杠(31-2)上,上压杆(37-1)的前端形成能够上扬和下落的结构,上压杆(37-1)与下压杆(37-2)形成能够开合的结构;
上压杆(37-1)与下压杆(37-2)之间设置有气缸(38),气缸(38)的一端与上压杆(37-1)连接,另一端与下压杆(37-2)连接。
2.根据权利要求1所述的变角度数控精密薄板揻弯剪切装置,其特征在于:
揻弯冲模(2)包括揻弯冲头(7)、螺母(7-1)、螺杆(7-2)和轴承座(7-3);螺杆(7-2)的下部穿过螺母(7-1)并与螺母(7-1)螺纹配合,螺母(7-1)固定连接揻弯冲头(7),螺杆(7-2)的上部穿过轴承座(7-3),螺杆(7-2)通过轴承(7-5)与轴承座(7-3)活动连接,形成轴向位置固定的自转结构;轴承座(7-3)固定在横梁(9-1)上,通过螺杆(7-2)的自转带动揻弯冲头(7)相对于横梁(9-1)做上下运动。
3.根据权利要求1所述的变角度数控精密薄板揻弯剪切装置,其特征在于:该装置还包括自动同步导向装置,自动同步导向机构设置在底座上;
自动同步导向装置设置在剪切机构的来料方向的上游,即使用时,待加工的料依次经过该自动同步导向装置、上切刀(4)和下切刀(5)之间以及揻弯冲模(2)和揻弯底座(8)之间;
所述自动同步导向装置包括滚轮(22)、底板(25)、直线导轨(26)和直线导轨滑块(27);滚轮(22)以及直线导轨滑块(27)均为两个,每个滚轮(22)均对应设置在其中一个直线导轨滑块(27)上;两个滚轮(22)之间为供待加工的料穿过的限位通道;
直线导轨(26)设置在底板(25)上,两个直线导轨滑块(27)设置在直线导轨(26)上且能沿着直线导轨(26)移动,使得两个直线导轨滑块(27)能做相靠近或相分离的移动;
两个导向滚轮(22)通过滚轮座(28)装在直线导轨滑块(27)上,滚轮(22)与滚轮座(28)连接;
两个直线导轨滑块(27)之间设置有齿轮(21),两个滚轮座(28)均各自连接一个齿条(20),两个齿条(20)从左右两侧均与齿轮(21)啮合,两个齿条(20)平行;
其中一个滚轮座(28)或直线导轨滑块(27)连接气缸(31)的缸筒后端,气缸(31)的缸筒前端伸出的活塞杆(31-1)连接另一个滚轮座(28)或直线导轨滑块(27),气缸的活塞杆的伸缩方向与直线导轨(26)的长度方向一致,通过活塞杆(31-1)相对于气缸(31)的缸筒的伸缩控制两个滚轮座(28)或直线导轨滑块(27)做相向或相分离移动;
齿条(20)的一侧与齿轮(21)啮合,另一侧接触用于为齿条(20)限位移动方向的导向轴承(23),即齿条(20)穿过齿轮(21)与导向轴承(23)之间。
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