[发明专利]一种吊弦线加工用心形环成型装置在审

专利信息
申请号: 201911287346.3 申请日: 2019-12-14
公开(公告)号: CN110860634A 公开(公告)日: 2020-03-06
发明(设计)人: 叶志荣;蒋海;刘曼;胡海龙;马林林 申请(专利权)人: 中铁十一局集团电务工程有限公司;中铁十一局集团有限公司;昆山汇智自动化科技有限公司
主分类号: B21F37/00 分类号: B21F37/00;B21F15/00;B21F9/00;B21F23/00
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 谢洋
地址: 430000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 吊弦线 加工 用心 成型 装置
【说明书】:

发明涉及一种吊弦线加工用心形环成型装置,包括机架,所述机架上表面固定安装有加工平台,所述加工平台上开设有治具限位槽,所述机架上位于治具限位槽的侧边固定安装有治具模块,所述治具模块包括铜鼻子固定治具,所述铜鼻子固定治具安装在治具限位槽内;所述压接装置还包括有固定安装在机架上的压接模块,所述压接模块包括为压接提供动力的压接气缸和固定安装在压接气缸输出端的压接模具。本发明结构简单、全自动化操作,能够保证压接质量一致,有效保证吊弦线的加工质量,并且能够与自动化吊弦加工生产线相匹配。

技术领域

本发明涉及吊弦线生产设备技术领域,具体涉及一种吊弦线加工用心形环成型装置。

背景技术

铁路接触网吊弦是链形悬挂的重要组成部件之一,接触线通过吊弦挂在承力索上,调节吊弦的长度可以保证接触悬挂的结构高度和接触线距轨面的工作高度。为保障铁路接触网供电系统的稳定性,对吊弦线加工质量要求较高,要求吊弦线必须无散股、断股等现象,吊弦的长度偏差不大于1.5mm,吊弦端部留头不小于50mm,吊弦必须进行预拉力,确保吊弦线保持在受力状态,有效避免吊弦线受力引起的变形,满足高速铁路对吊弦线高精度的要求。如何实现准确、高效完成吊弦线的预配加工具有重要意义。

在传统的铁路电气系统施工中,一般是采用人工预制的方式制备吊弦,预制效率低。特别是心形环和钳形管的加工过程,整个加工过程较为复杂,吊弦线需要先穿过钳形管,而后套装在心形环上,最后收紧吊弦线,将钳形管夹紧固定。传统的人工预制方式效率低下,成本也较高。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题,提供一种吊弦线加工用心形环成型装置,能够全自动化操作,加工效率高,能够有效保证吊弦线的加工质量。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种吊弦线加工用心形环成型装置,包括机架,所述机架后部安装有加工心形环的固定工作台,所述固定工作台前端设置有吊弦线的送线槽,所述送线槽和固定工作台之间设置有固定和压制钳形管的钳形管压紧机构;所述送线槽包括有送线限位块和返线导向块构成的送线通道,绕过心形环的吊弦线穿出钳形管后通过返线导向块导出;所述固定工作台上设置有固定心形环的心形环锁紧机构,围绕心形环锁紧机构设置有将吊弦线绕制到心形环的心形环压制机构和将绕制后的吊弦线导出的压制导向机构。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。

进一步,所述钳形管压紧机构包括对称布置在吊弦线两侧的压紧组件,所述压紧组件包括压紧气缸和压紧模具。

优选的,所述钳形管压紧机构还包括有在钳形管预压紧时楔入压紧组件,避免完全压紧钳形管的伸缩楔,所述伸缩楔滑动连接在送线槽底部。

优选的,所述钳形管压紧机构还包括对称设置在送线槽底部的滑道,所述伸缩楔设置在滑道内;所述伸缩楔包括伸缩连杆和设置在伸缩连杆顶端的楔形快;所述钳形管压紧机构还包括有固定在机架上的顶升伸缩气缸,所述顶升伸缩气缸的输出端与伸缩连杆的尾端固定连接。

进一步,所述心形环压制机构包括有压制组件,所述压制组件包括滑动限位板,所述滑动限位板上滑动连接有导向滑块,所述压制机构还包括有用于驱动导向滑块的顶推气缸,所述导向滑块上固定安装有成形电机,用于绕制的成形轮安装在成形电机的输出轴上。

优选的,所述心形环压制机构还包括有压制工作台,所述压制组件和顶推气缸均固定安装在压制工作台上,所述心形环压制机构还包括有顶升压制工作台的顶升组件。

优选的,所述顶升组件包括穿设在固定工作台上,上端与压制工作台固定连接的多个顶升立柱,所述顶升立柱下端固定连接在一块固定板上,所述顶升组件还包括有固定安装在机架上的顶升气缸,所述顶升气缸的输出端与固定板底部固定连接。

进一步,所述压制导向机构包括对吊弦线导向的导向板和驱动导向板伸缩的驱动气缸。

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