[发明专利]一种轨道对接接头固定卡套在审
申请号: | 201911287949.3 | 申请日: | 2019-12-15 |
公开(公告)号: | CN110846947A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 肖公平;肖连平;肖薇;肖龙武 | 申请(专利权)人: | 湘潭市恒欣实业有限公司 |
主分类号: | E01B23/04 | 分类号: | E01B23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411300*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 对接 接头 固定 | ||
本发明公开了一种轨道对接接头固定卡套,包括固定卡钩,在固定卡钩上开有与轨道轨底相适应的钩槽,在固定卡钩上开有卡钩螺栓孔,在固定卡钩相对面上有卡钩压块,在卡钩压块开有斜楔槽,在斜楔槽有斜楔,在斜楔下侧有坚固件。本发明有如下技术效果,强化轨道对接接头处固定,当矿车或梭车等运输设备处制动时,一是不影抱爪的通过,二是轨道对接接头处不容易变形错位,防止脱轨事故的发生,斜楔可以防止卡钩压块松动,轨腰护板可以增加轨腰的强度。
技术领域
本发明属于矿产开采的井下或井上矿车及梭车等运输设备的轨道配套设施,主要用于轨道对接接头处的固定。
背景技术
矿产开采的井下或井上矿车及梭车等运输设备的轨道多是采用GB11264轨道或YB5055轨道,两条轨道的对接接头处连接方式是:在轨道接头处的轨腰上开有连接孔、从轨腰两侧通过夹板、螺栓、螺母将其夹紧。矿山运输的矿车、梭车等运输设备采用的随车紧急制动方式是通过抱爪钩在轨道轨头的下侧,制动杆从轨道踏面施压进行抱轨制动,两条轨道的对接接头处连接的夹板、螺栓、螺母会阻碍抱爪通过,影响制动,造成安全事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种轨道对接接头固定卡套。
本发明的技术方案是,一种轨道对接接头固定卡套,包括固定卡钩,在固定卡钩上开有与轨道轨底相适应的钩槽,在固定卡钩上开有卡钩螺栓孔,在固定卡钩相对面上有卡钩压块,在卡钩压块开有斜楔槽,在斜楔槽,在斜楔槽,在斜楔槽有斜楔,在斜楔下侧有坚固件。
在固定卡钩的钩顶有轨腰护板。
本发明有如下技术效果,强化轨道对接接头处固定,当矿车或梭车等运输设备处制动时,一是不影抱爪的通过,二是轨道对接接头处不容易变形错位,防止脱轨事故的发生,斜楔可以防止卡钩压块松动,轨腰护板可以增加轨腰的强度。
附图说明
图1是本发明的结构图。
图2是本发明的剖面视图。
图3是本发明固定卡钩主视图。
图4是图3剖面视图。
图5是图3的俯视图。
图6是本发明卡钩压块的主视图。
图7是图6的剖面视图。
图8是图6的俯视图。
图9是本发明斜楔的主视图。
图10是图9的仰视图。
图11是图9的俯视图。
图12是本发明的安装视图。
图13是图12的A-A剖面视图。
图14是本发明的实施图。
图15是本发明的实施图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13所示,一种轨道对接接头固定卡套,包括固定卡钩1,在固定卡钩1上开有与轨道轨底相适应的钩槽12,在固定卡钩1上开有卡钩螺栓孔12,在固定卡钩1相对面上有卡钩压块2,在卡钩压块2开有斜楔槽21,在斜楔槽21,在斜楔槽21,在斜楔槽21有斜楔3,在斜楔3下侧有坚固件4。
在固定卡钩1的钩顶有轨腰护板14。
如图14、图15所示,轨道5安装在枕木6上,轨道对接接头固定卡套安装在轨道5的对接接头处,梭车7的制动装置包括抱爪8和制动杆9,制动时,抱爪8从轨道5两侧抱在轨道5轨腰上,制动杆9从钢轨5踏面施加制动压力进行摩擦制动,轨道对接接头固定卡不影响抱爪8的通过。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湘潭市恒欣实业有限公司,未经湘潭市恒欣实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911287949.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轨道对接接头固定座
- 下一篇:一种轨道对接接头卡座