[发明专利]背钳及动力钳在审
申请号: | 201911289460.X | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN112983310A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 牟维海;刘成双;李兴科;屈艳飞;李承森;孙雨 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | E21B19/16 | 分类号: | E21B19/16 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 宁立存 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 | ||
本公开提供了一种背钳及动力钳,属于石油开采领域。该背钳(00)包括:支架(10)和多个移动卡接组件(20)。该支架(10)具有管体入口(101),多个移动卡接组件(20)包括动力元件(201)和多个卡接元件(202)。在通过该背钳(00)卡接目标管体时,可以将目标管体放置于管体入口(101)内,之后通过多个移动卡接组件(20)中的动力元件(201)移动,以带动多个卡接元件(202)向靠近目标管体的方向移动,从而实现对目标管体的卡接,该过程中无需人工手动对背钳(00)进行卡紧和松卸,进而有效的提高了卡接目标管体的效率,从而提高了采用设置有该背钳(00)的动力钳对管体进行上扣或卸扣作业的效率。
技术领域
本公开涉及石油开采领域,特别涉及一种背钳及动力钳。
背景技术
在油田的小修井作业中,需要使用动力钳对诸如油管或抽油杆等管体进行上扣或卸扣作业,以减小操作人员的劳动强度。
相关技术中,动力钳可以分为主钳和背钳,主钳和背钳之间通过前后导杆连接。在需要对油管进行上扣或卸扣作业时,背钳需要卡紧用于连接两根油管的接箍处,主钳需要卡紧两根油管中位于上方的油管并带动其进行旋转,以实现对油管进行上扣或卸扣作业;当需要对抽油杆进行上扣或卸扣作业时,背钳需要卡紧两根抽油杆中位于下方的抽油杆,主钳需要卡紧该两根抽油杆中位于上方的抽油杆的四方处并带动其进行旋转,以实现对抽油杆进行上扣或卸扣作业。
然而,操作人员在使用背钳时,需要手动进行卡紧和松卸,从而导致对诸如油管或抽油杆等管体进行上扣或卸扣作业的效率较低。
发明内容
本公开实施例提供了一种背钳及动力钳。可以解决现有技术的对诸如油管或抽油杆等管体进行上扣或卸扣作业的效率较低问题,所述技术方案如下:
第一方面,提供了一种背钳,包括:
支架,所述支架具有管体入口;
与所述支架连接的多个移动卡接组件,每个所述移动卡接组件均包括:动力元件和多个卡接元件,所述动力元件具有与所述支架固定连接的固定端,以及与所述支架活动连接的活动端,每个所述卡接元件均与所述活动端可拆卸连接;
其中,每个所述卡接元件均用于卡接管体,且所述多个卡接元件中的各个卡接元件用于卡接的管体的直径不同;
所述背钳被配置为:在每个所述移动卡接组件中的动力元件的活动端与目标卡接元件连接,且在目标管体穿过所述管体入口后,通过所述动力元件带动所述目标卡接元件移动,以使所述目标卡接元件卡接所述目标管体。
可选的,所述动力元件包括:缸体,以及位于缸体内的伸缩杆,所述伸缩杆被配置为在所述缸体内伸缩;
其中,所述缸体远离所述伸缩杆内的一端为所述活动端,所述伸缩杆远离所述缸体的一端为所述固定端。
可选的,每个所述移动卡接组件均还包括:与所述支架固定连接的滑道结构,所述滑道结构具有与所述伸缩杆的延伸方向相同的滑槽,所述缸体位于所述滑槽内且与所述滑道结构活动连接。
可选的,所述动力元件还包括:与所述缸体远离所述伸缩杆的一端固定连接的第一子卡接件,每个所述卡接元件均包括:与所述第一子卡接件卡接的第二子卡接件。
可选的,所述第一子卡接件为燕尾槽,所述第二子卡接件为与所述燕尾槽的形状匹配的凸起结构。
可选的,所述缸体为液压缸或气压缸。
可选的,所述多个卡接元件包括:用于卡接第一管体的第一卡接元件;
所述支架还具有与所述管体入口连通且与所述第一管体的尺寸匹配的第一对中槽,所述第一对中槽被配置为在所述第一卡接元件卡接所述第一管体之前,与所述第一管体的侧壁抵接。
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