[发明专利]汽轮机启停智能辅助系统及温控方法

权利要求书

1.一种汽轮机启停智能辅助系统的温控方法，其特征在于；

所述汽轮机启停智能辅助系统包括：

控制器(1)；

多个辅助加热装置(2)，所有辅助加热装置(2)与控制器(1)通信连接，所有辅助加热装置(2)位于汽轮机(4)的不同区域、且设在汽轮机外壁和避免汽轮机热量散失的保温层之间；

采集汽轮机温度信息的多个温度传感器(3)，所有温度传感器(3)与控制器(1)通信连接，所有温度传感器(3)位于汽轮机(4)的不同区域；

在汽轮机启动或停止的过程中，所有温度传感器(3)将实时采集的温度信息反馈至控制器(1)，控制器(1)判断汽轮机(4)的汽缸上下半缸温差、汽缸内外壁温差以及汽缸和装配汽缸的螺栓之间的温差其中的一项是否超过阈值，若超过阈值，控制器(1)启动位于汽轮机对应区域的辅助加热装置(2)来动态调节汽轮机(4)的温度分布，使汽缸上下半缸温差、汽缸内外壁温差以及汽缸和螺栓之间的温差均不大于阈值，否则，控制器(1)不启动辅助加热装置(2)；

所述汽轮机启停智能辅助系统的温控方法包括以下步骤：

步骤S1，对汽轮机(4)的各个部件进行有限元分析，以获取汽轮机(4)的各个部件的应力分布信息和温度分布信息；

步骤S2，确定汽轮机(4)的各个部件的疲劳寿命的危险点和所允许的最大应力幅；

步骤S3，根据最大应力幅反算出汽缸上下半缸温差的阈值、汽缸内外壁温差的阈值以及汽缸和螺栓之间温差的阈值；

步骤S4，根据步骤S1的应力分布信息和温度分布信息以及步骤S2的危险点和最大应力幅将汽轮机(4)划分成多个区域，并且在每个区域内安装对应的辅助加热装置(2)和温度传感器(3)；

步骤S5，在汽轮机(4)启动时，通过所有温度传感器(3)实时采集对应区域的温度值；当温度传感器(3)所采集的温度值超过对应的阈值时，通过控制器(1)控制对应的辅助加热装置(2)自动开启，直至温度传感器(3)所采集的温度值小于对应的阈值。

2.根据权利要求1所述的汽轮机启停智能辅助系统的温控方法，其特征在于：所述辅助加热装置(2)包括电加热器。

3.根据权利要求1所述的汽轮机启停智能辅助系统的温控方法，其特征在于：所述辅助加热装置(2)包括汽源加热器。

4.根据权利要求1所述的汽轮机启停智能辅助系统的温控方法，其特征在于：所述控制器(1)还判断汽轮机(4)的阀门的不同部位温差。

5.根据权利要求1所述的汽轮机启停智能辅助系统的温控方法，其特征在于：所述控制器(1)还判断汽轮机(4)的转子的断口形貌脆性转变温度。

6.根据权利要求1所述的汽轮机启停智能辅助系统的温控方法，其特征在于：所述控制器(1)设在一远程控制柜的壳体内。

7.根据权利要求1所述的汽轮机启停智能辅助系统的温控方法，其特征在于：在步骤S2中，所述危险点和最大应力幅根据疲劳和强度理论确定。