[发明专利]一种模具上气缸翻边顶料机构总成在审
申请号: | 201911290697.X | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN110899431A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 何浩玮 | 申请(专利权)人: | 十堰同德科工贸有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D45/04 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 叶树明 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 气缸 翻边顶料 机构 总成 | ||
本发明提供气缸型翻边顶料机构,包括:模具本体、气缸、气缸固定法兰、安装板、顶料板、防转杆、导套、压板,所述气缸固定在所述气缸固定法兰上;所述气缸固定法兰固定在所述模具本体上;所述气缸的活塞端面固定在所述安装板下端面上;所述安装板上端面设置所述顶料板;所述安装板设置所述防转杆;所述防装杆设置导套;所述导套设置所述压板;所述固定在所述模具本体上。本发明的有益效果是提供一种结构相对简单、紧凑、合理、造价低,能方便运用于汽车模具翻边顶料领域里的顶料机构,独立机构不受上模运动的影响,通过气缸可以对顶料工作进行实时控制,因而可以与气缸型翻边回退机构同时存在,方便取出制件。
技术领域
本发明属于汽车模具辅助设备制造技术领域,尤其是涉及一种模具上气缸翻边顶料机构总成。
背景技术
我们知道,翻边指的是在坯料的平面部分或曲面部分上,利用模具的作用,使之沿封闭或不封闭的曲线边缘形成有一定角度的直壁或凸缘的成型方法。翻边的种类很多,分类方法也不尽相同。其中按变形性质可以分为伸长型翻边和压缩型翻边。在现有的技术中主要使用机械型翻边顶出器和H型举升器两种方式。其中机械型翻边顶出器存在动作时间固定、运动过程完全由上模决定,与气缸型翻边回退机构不可同时存在等缺陷。H型举升器,存在结构空间大,工作时易转动,顶料不稳定等缺陷。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种模具上气缸翻边顶料机构总成,尤其适合汽车较大的零部件制件的翻边和顶出工作。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种模具上气缸翻边顶料机构总成,包括:模具本体、气缸、气缸固定法兰、安装板、顶料板,所述气缸固定在所述气缸固定法兰上;所述气缸固定法兰的底座固定在所述模具本体上;所述气缸的活塞端面固定在所述安装板下端面上;所述安装板上端面设置所述顶料板。
进一步的,还包括防转杆、导套、压板,所述导套设置在所述模具本体的导套安装孔内;所述压板的固定部固定在所述模具本体的上端面上,压紧部下压所述导套的外边缘上端面;所述防转杆设置在所述导套中,其上端面与所述安装板的下端面固定连接,在所述安装板的带动下上下移动。
进一步的,还包顶料部,所述顶料部设置在所述顶料板前端,所述顶料部形状与要顶出的制件形状相同。
进一步的,所述顶料板上设置数个长孔和两个销孔,通过螺栓和销钉与所述安装板连接。
进一步的,所述气缸活塞杆截面为菱形。
本发明具有的优点和积极效果是:提供一种结构相对简单、紧凑、合理、造价低,能方便运用于汽车模具翻边顶料领域里的顶料机构。独立机构不受上模运动的影响,通过气缸可以对顶料工作进行实时控制,因而可以与气缸型翻边回退机构同时存在,方便取出制件。
附图说明
图1是本发明创造的安装立体图;
图2是本发明创造侧面示意图。
图中:
1-顶料板;2-安装板;3-防转杆;4-导套;5-压板;6-气缸前法兰;7-气缸;8-气缸接头;9-模具基体;11-顶料部。
具体实施方式
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