[发明专利]一种船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台有效
申请号: | 201911290863.6 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN110987345B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 张源潮;胡泽超;尹礼航;刘松;邱元燃;秦文政;唐涛 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军工程大学 |
主分类号: | G01M7/06 | 分类号: | G01M7/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 涂洁 |
地址: | 430000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 浮筏隔振 系统 性能 优化 检测 试验台 | ||
1.一种船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台架,包括舱段模拟结构,其特征在于,所述舱段模拟结构为船形,所述舱段模拟结构的两侧经多个接地隔振器支撑在地面上;所述舱段模拟结构内设有上、下两层可安装隔振器的基座,上层基座为用于大型浮筏检测的分离式基座,下层为用于小型浮筏检测的连续式基座;
所述舱段模拟结构的外壳上设置有均匀排列的多个三向加速度传感器。
2.如权利要求1所述的船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台架,其特征在于,所述舱段模拟结构内设有多个分别安装在上层和下层基座上的单向加速度传感器。
3.如权利要求2所述的船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台架,其特征在于,沿所述舱段模拟结构径向,均匀布置有4-6个三向加速度传感器。
4.如权利要求3所述的船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台架,其特征在于,沿所述舱段模拟结构轴向,相邻两个三向加速度传感器的间距为0.5-0.7m。
5.如权利要求1所述的船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台架,其特征在于,所述舱段模拟结构的上层沿轴向两侧对称设有小于或等于12个分离式基座,轴向两侧对称的两个分离式基座的间距为1.25-1.75m。
6.如权利要求1或5所述的船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台架,其特征在于,所述舱段模拟结构的下层沿轴向两侧对称设有两个连续式基座,所述连续式基座的长度为小于或等于3.5m,两个连续式基座的间距为0.7-1.2m。
7.如权利要求1所述的船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台架,其特征在于,所述舱段模拟结构的设计加工比例系数为0.2,所述接地隔振器的频率为3-5Hz,所述接地隔振器的垂向刚度与舱段模拟结构刚度相差9-11倍。
8.如权利要求1所述的船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台架,其特征在于,还包括有作为激励输入的激振器和开展模态测试的力锤。
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