[发明专利]前挡风板可升降车辆及其前挡风板升降方法在审
申请号: | 201911291252.3 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN111071355A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 王纯敬;阚莹 | 申请(专利权)人: | 江苏威航金属科技有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B62D33/00;B62J17/086 |
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地址: | 221716 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风 升降 车辆 及其 方法 | ||
本发明提供的一种前挡风板可升降车辆及其前挡风板升降方法,涉及车辆领域,包括车篷,所述车篷包括安装有前挡风板的窗框和顶棚,所述窗框为圆弧形并向上一直延伸到车篷的顶棚内,所述前挡风板滑动设置于窗框内,所述前挡风板上还设置有用于将前挡风板与窗框固定的开关。本发明前挡风板可升降,从而在夏季使用时更加凉爽舒适。
技术领域
本发明属于车辆领域,尤其涉及一种前挡风板可升降车辆及其前挡风板升降方法。
背景技术
电动三轮车、四轮车等车辆是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具。电动车以其适用性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能,这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。
市场上电动三轮车、四轮车包括开放式和封闭式,开放式电动三轮车、四轮车虽然在夏季使用非常舒适,但是在冬季使用十分寒冷。而封闭式的电动三轮车、四轮车整个车篷空间狭小,夏季使用非常闷热,而安装空调则成本太大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对背景技术的不足,提供了一种前挡风板可升降车辆及其前挡风板升降方法,其前挡风板可升降,从而在夏季使用时更加凉爽舒适。
本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案:
本发明实施例的第一方面提供一种前挡风板可升降车辆,包括车篷,所述车篷包括安装有前挡风板的窗框和顶棚,所述窗框为圆弧形并向上一直延伸到车篷的顶棚内,所述前挡风板滑动设置于窗框内,所述前挡风板上还设置有用于将前挡风板与窗框固定的开关。
进一步的,所述开关包括连接在前挡风板一侧的手柄,所述手柄上通过扭簧铰接有限位板,所述限位板前端在扭簧的作用抵触窗框。
进一步的,所述限位板前端设置有防滑橡胶垫。
进一步的,所述前挡风板的相对于开关的另一侧设置有辅助滑动的把手。
进一步的,所述窗框底部内置密封垫。
进一步的,所述密封垫上开设有供前挡风板插入的限位槽。
进一步的,所述限位槽上部设置有便于前挡风板插入限位槽的倾斜导向面。
进一步的,所述限位槽位于密封垫靠近驾驶室的一侧。
进一步的,所述窗框内靠近驾驶室的一侧设置有充气密封条。
本发明实施例的第二方面,提供一种用于前挡风板可升降车辆的前挡风板升降方法,包括:
调整开关,使得前挡风板可沿窗框自由滑动;
将所述前挡风板滑动到预设位置;
调整所述开关,使得所述前挡风板与所述窗框之间相互固定。
本发明采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
本发明的前挡风板能够根据使用者的需求向上抬起一定高度,从而在夏天使用时提供使用者的舒适度,并且使用方便,打开高度可以随意调节。而在冬天时,本发明也提供了对前挡风板的密封方式,从而避免在冬天时有风从前挡风板和窗框的缝隙中进入车篷,保证使用者的舒适感。
附图说明
图1为实施例一中车篷的整体结构示意图;
图2为实施例一中开关的结构示意图;
图3为图2中A处的放大图;
图4为实施例一中把手的结构示意图;
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