[发明专利]一种高效环保的炼油方法在审

专利信息
申请号: 201911291897.7 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN111004644A 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 冯炳焕;车文华 申请(专利权)人: 冯炳焕;车文华
主分类号: C10G29/20 分类号: C10G29/20
代理公司: 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 代理人: 刘媖
地址: 510275 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 环保 炼油 方法
【说明书】:

发明涉及一种高效环保的炼油方法,属于石油加工技术领域;该炼油方法是在炼油炉里加二苯胺‑蒽醌,其加入量是炼油炉里原料重量的0.08%~0.2%,升温至380~420℃进行炼制,炼出的油进行精制或不精制;精制时加入过硫酸铵‑过硼酸钠,加入量为油重的0.02%~0.2%;该方法炼制出来的汽油、柴油已经相当纯净,一般不需要精制,在使用此炼油方法后出油率提高13%左右,成本低廉,而且炼油时,周边环境没有臭气味,节能环保。

技术领域

本发明涉及一种炼油方法,具体涉及一种高效环保的炼油方法,属于石油加工技术领域。

背景技术

目前最为普遍和有效的油品生产的主体技术是加氢,加氢技术将使油厂的生产过程更为复杂,生产周期将拉的更长,成本大幅度提高。投资几十亿建了制氢车间,年生产加工能力为1000万吨左右的大型炼油厂进行油品加工时依然存在一些缺陷,炼油的工艺流程还是依照旧时的老方法,只是炼出来的半成品油精制(洗油)方法从古老的硫酸-白土法改成加氢方法。因此,炼油过程中,逸出的汽油是有臭味的,也是有少量毒的,同时炼制出来的半成品油也是有颜色和臭味的,而且建设成本较高。也有一些小型炼油厂成本较低,但是在炼油时排出的油气是有毒的臭气,影响了周边环境;另外,炼制出来的半成品汽油、柴油,杂质较多,即使用氢气精制,也难以达到燃料油的使用标准。

高温裂化或催化裂化炼制石油产品,是一种可逆的化学反应,这种反应既能使炼油炉里原料油大分子裂化成较小分子的汽油、柴油;同时,也会使小分子的汽油、柴油碰撞聚合成较大分子的原料油。因此,必须在炼油炉里加入能阻止这种小分子汽油、柴油聚合成较大分子的原料油的化学药品,才能抑制可逆反应,使裂化反应充分进行;然后对半成品油进行脱色除臭精制(洗油),制成符合国家规格的燃料油,提供给加油站销售。

发明内容

本发明针对现有技术存在的问题,提供一种高效环保的炼油方法,炼制出来的半成品汽油、柴油已经相当纯净,一般不需要精制,在使用此炼油方法后出油率提高13%左右,炼制方法成本低,而且炼油时,周边环境没有臭气味,节能环保。

为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:

该炼油方法是在炼油炉里加二苯胺-蒽醌,其加入量是炼油炉里原料重量的0.08%~0.2%,升温至380~420℃进行炼制,炼出的油进行精制或不精制;精制时加入过硫酸铵-过硼酸钠,加入量为油重的0.02%~0.2%。

初馏100℃出水,120~250℃出无色汽油,250~350℃出柴油,颜色由浅黄色到浅茶色,到无红色柴油,出油率50~55%。

100万吨以下的小型炼油厂,如果不在炼油炉里加二苯胺-蒽醌炼制,即使使用加氢气精制,也无法脱色,不能达到国家标准,不能在加油站销售。因此,小型炼油厂一定要在炼油炉里加入二苯胺-蒽醌炼制。

本发明的有益效果是:

(1)出油率更高,炼制出来的汽油颜色浅如水,炼制出来的柴油,颜色从浅黄色至深黄色,炉内的原料油几乎蒸干,没有红色的油蒸出来,出油率明显提高13%左右;

(2)更安全、环保,炼制出来的油品更纯净,一般不需要精制,汽油、柴油存放两个月,颜色无变化;

(3)该炼制方法成本低廉,添加的炼制剂和净化剂总共成本只有目前使用的加氢方法成本的一半左右;

(4)本发明方法不但产率高,质量好,成本低,而且炼油时,炼油炉周边环境一直没有臭气味,节能环保,适合产业化推广;

(5)比原来节约较大的成本:

(a)节省氢、车间、人力成本、时间成本;

(b)节省催化剂、车间、人力成本、时间成本;

(c)节省除硫化剂、车间、人力成本、时间成本。

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