[发明专利]海底电缆专用管道穿管减阻工装在审
申请号: | 201911291900.5 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN111092393A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 李昊;沈光;缪一星 | 申请(专利权)人: | 上海市基础工程集团有限公司 |
主分类号: | H02G1/08 | 分类号: | H02G1/08;H02G1/10 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海底 电缆 专用 管道 穿管减阻 工装 | ||
本发明涉及一种海底电缆专用管道穿管减阻工装,由楔形工装框架、滚轮组、滚轮轴、减震橡胶垫片组成,其中三组滚轮组通过滚轮轴嵌于楔形工装框架中部的滚轮槽内,可自由滚动,所述楔形工装框架底部黏贴减震橡胶片,起分隔楔形工装框架与海底电缆的作用,所述楔形工装框架首尾两侧开有长条形扎带孔,用于扎带穿过长条形扎带孔后捆绑海底电缆专用管道穿管减阻工装。本发明能在进行海底电缆穿管施工时减少电缆穿越管道的阻力,降低对海缆径向的牵引拉力,防止海缆在穿管过程中发生损害,并能根据需要任意配置环绕时的数量及工装组的配置间隔。
技术领域
本发明为一种海底电缆穿越装置,尤其是一种用于海底电缆穿越各种管道内 部的穿管减阻工装,可帮助海底电缆在穿越管道内部时减少与管壁的接触面积 和阻力,提升穿管施工效率。
背景技术
目前海底电缆登陆段施工经常需要穿越定向钻或顶管等预埋管道,海底电缆 在管道内部穿行时因与管底接触面积较大,导致穿越过程中阻力较大,影响施 工效率;且由于额外增加的阻力,对海底电缆牵引系统负担较大,而过大的牵 引力也会导致海缆所受张力失控从而造成损坏。
鉴于上述情况,急需要一种减少海底电缆与管道内壁的接触面积,并将滑动 摩擦变为滚动摩擦的装置,以减少牵引拖曳海缆的阻力,提升施工效率的同时 防止海缆损坏。
发明内容
本发明是要提供一种海底电缆专用管道穿管减阻工装,主要作用是在海底 电缆穿越各种预埋管道时,环绕绑扎在海底电缆外围,在减少海底电缆与管道 内壁的接触面积的同时,将滑动摩擦变为滚动摩擦,减少牵引拖曳海缆的阻力, 防止海缆过度受拉造成损坏。
为实现上述目的,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种海底 电缆专用管道穿管减阻工装,由楔形工装框架、滚轮组、滚轮轴、减震橡胶垫 片组成,其中三组滚轮组通过滚轮轴嵌于楔形工装框架中部的滚轮槽内,可自 由滚动,所述楔形工装框架底部黏贴减震橡胶片,起分隔楔形工装框架与海底 电缆的作用,所述楔形工装框架首尾两侧开有长条形扎带孔,用于扎带穿过长 条形扎带孔后捆绑海底电缆专用管道穿管减阻工装。
进一步,使用时,多个所述海底电缆专用管道穿管减阻工装以环形阵列方式 绕海底电缆绑扎,并可按照需要确定环绕数量及工装组的数量、间距。
进一步,绑扎采用绑带或扎带。
进一步,当海底电缆在穿越预埋管道时,所述滚轮组与海底电缆之间滚动摩 擦接触,可以有效减少摩擦阻力,所述楔形工装框架在遭遇软质淤泥等管道内 杂质时,通过楔形可破开障碍,减少牵引阻力。
本发明的有益效果是:
1、能在进行海底电缆穿管施工时减少电缆穿越管道的阻力,降低对海缆径 向的牵引拉力,防止海缆在穿管过程中发生损害。
2、能根据需要任意配置环绕时的数量及工装组的配置间隔。
附图说明
图1是本发明的海底电缆专用管道穿管减阻工装结构主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的侧视图;
图4是本发明的海底电缆专用管道穿管减阻工装工作示意图;
其中:(a)剖面图,(b)侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
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