[发明专利]一种高空作业专用液压升降装置在审
申请号: | 201911292848.5 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN110885043A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 黄立军 | 申请(专利权)人: | 滁州博明信息科技有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
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地址: | 239000 安徽省滁州市全*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空作业 专用 液压 升降 装置 | ||
本发明涉及一种高空作业专用液压升降装置,包括底座,所述底座底部设有起重机构,所述底座上设有多个塔架机构,多个所述塔架机构叠加排列,多个所述塔架机构上设有多个驱动装置,多个所述驱动装置连接控制系统,所述控制系统连接电机,所述电机固定在底座上,所述塔架机构顶部设有升降台,所述升降台上设有安全装置。本发明结构简单,通过起重机构为整个结构提供一个稳定的作业基础,多层叠加的塔架机构伸缩范围大,适用范围广,加强整体的抗压性能,驱动装置动力足,固定效果好,对塔架机构进行匀速升降,提高安全性能,配合安全装置的使用有效提高对人员或货物的保护,整体通过控制系统连接,自动化操作有效提高工作效率和精度。
技术领域
本发明具体涉及一种高空作业专用液压升降装置。
背景技术
升降装置是现代生活中常见的设备,主要是进行人员或者货物的上下运输,而在高空作业过程中需要格外进行升降平衡的注意,当升降发生不平衡时,对整体结构造成一定的损伤,影响整体的安全性能,不利于高空作业的持续发展。现有的升降装置在长期使用后易造成不稳定,所以需要进行改进。
发明内容
本发明的目的在于一种高空作业专用液压升降装置,以解决现有的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高空作业专用液压升降装置,包括底座,所述底座底部设有起重机构,所述起重机构包括多个固定支撑件,多个所述固定支撑杆与底座呈15°,多个所述固定支撑杆与活动支撑杆之间通过转轴固定,所述活动支撑杆转动0°-90°,所述活动支撑杆底部设有固定环,所述固定环中插有液压杆,所述液压杆另一端设有脚撑,所述脚撑底部设有桩尖,所述底座上设有多个塔架机构,多个所述塔架机构叠加排列,多个所述塔架机构上设有多个驱动装置,多个所述驱动装置连接控制系统,所述控制系统连接电机,所述电机固定在底座上,所述塔架机构顶部设有升降台,所述升降台上设有安全装置。
优选的,多个所述塔架机构包括通过固定轴固定在底座上的第一支撑杆组、第二支撑杆组,所述第一支撑杆组和第二支撑杆组结构一致,由两个支撑杆交叉固定,两个所述支撑杆中间设有安装孔,所述安装孔中插有中心轴,所述中心轴连接缓冲杆,所述缓冲杆连接第一支撑杆组和第二支撑杆组,所述第一支撑杆组和第二支撑杆组两侧之间均设有连接杆,所述连接杆上设有驱动装置,所述驱动装置另一端连接第三支撑杆组和第四支撑杆组上的连接杆,所述第三支撑杆组和第四支撑杆组分别通过固定轴连接于与之相匹配的第一支撑杆组和第二支撑杆组上。
优选的,所述第一支撑杆组、第二支撑杆组、第三支撑杆组和第四支撑杆组结构一致,均由两根支撑杆交叉固定组成,所述支撑杆包括承重层,所述承重层上复合有抗压层,所述抗压层上复合有耐磨层,所述耐磨层上电镀有防腐防潮涂料,所述承重层采用高碳钢,所述抗压层采用弹簧钢,所述耐磨层采用工具钢。
优选的,多个所述驱动装置包括液压油缸,所述液压油缸中连接有活塞杆,所述液压油缸另一端固定在固定座上,所述固定座上设有稳速器,所述稳速器连接连接液压油缸,所述固定座焊接于第一支撑杆组和第二支撑杆组上侧的连接杆上,所述活塞杆顶端连接至第三支撑杆组和第四支撑杆组下侧的连接杆上,所述液压油缸和活塞杆与水平面呈10°-45°。
优选的,所述安全装置包括第一护栏,所述第一护栏两侧通过固定件连接有第二护栏和第三护栏,所述第二护栏另一侧通过转轴连接有第四护栏,所述第四护栏上设有的连接扣与第三护栏上的固定扣相匹配,所述第一护栏、第二护栏和第三护栏上垂直固定有多个均匀分布的防护条,所述第一护栏、第二护栏和第三护栏底部均设有凸起,所述凸起与升降台上的凹槽相匹配。
优选的,所述第一护栏、第二护栏、第三护栏和第四护栏结构一致,包括四个组成长方形的支撑柱,四个所述支撑柱之间设有防护网,左右两侧所述支撑柱顶部设有水平仪,所述第一护栏、第二护栏和第三护栏上左右两侧的支撑柱底部焊接与升降台上,下侧所述支撑柱上设有凸起,左右两侧所述支撑柱上设有多个与之相垂直的防护条,多个所述防护条固定于防护网两侧。
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