[发明专利]一种高清洁车用甲醇汽油

说明书

本发明提供一种高清洁车用甲醇汽油，属于甲醇燃料技术领域。所述高清洁车用甲醇汽油由甲醇、汽油、添加剂按照比例配制而成，其中添加剂由稳定剂、阻燃与抗爆剂、增能剂、蒸汽压调节剂、抗氧化剂、金属腐蚀抑制剂、橡胶溶胀抑制剂按照比例配制而成。本发明的高清洁车用甲醇汽油有好的相溶性、耐水性强、汽车易于冷启动、无气阻现象、热值高、燃烧完全、抑制金属部件腐蚀，以及抑制橡塑溶胀和龟裂等优点。同时，添加剂中不含基叔丁基甲醚成分，以及任何铅、铝、锰、锌等有色金属离子，具有环境友好的特点。并且，在不需要改造现有汽车发动机的情况下即可直接完全使用。

技术领域

本发明涉及甲醇燃料技术领域，具体涉及一种高清洁车用甲醇汽油。

背景技术

伴随着全球经济的飞速发展、世界人口的快速膨胀，导致人类对能源的需求量也急剧增加。目前，能源问题已成为全球经济发展的主要瓶颈。近年来，世界石油消费量不断增长，所以作为非可再生资源的石油能源的储存量在不断减少，而且石油和天然气的储采比与煤炭相比，其储采比是远远落后的。目前，世界各国都在致力于替代燃料的开发，特别是试图开发煤基燃料路线，来缓解能源危机导致的困境。

寻求替代燃料一般来说，要考虑一下几点：来源是否丰富、稳定；生产成本不能太大；是液体燃料，且与现有的车辆有良好的适应性；是清洁能源，其生产配制过程对环境比较友好；车辆使用后，汽车的动力性和经济性变化不大，有所提高最好。此外，替代燃料最好是可再生资源。目前，醇类是除石油、天然气以外，内燃机最可代用的燃料，是替代石油燃料中的新希望，其中甲醇燃料更成为首选。

甲醇作为替代燃料特别适合中国的国情。当前，煤基甲醇是中国煤化工产业主要产品之一，现处于产能过剩状态，价格低廉。发展甲醇汽油可以为煤化工产业链开辟了新的应用途径，同时缓解汽油供需紧张的矛盾，经济和社会效益显著。中国在车用甲醇汽油领域，已进行了20 多年的研究开发与试验试点，取得了一定的进展，特别是在低比例甲醇汽油，的研究和应用方面，已具有一定的市场规模。但是，在高比例甲醇汽油的研究和应用方面，却略显滞后。这是由于甲醇比例的增加，使得在低比例甲醇汽油使用中所出现的不相溶性、耐水性差、汽车冷启动困难、气阻，以及金属部件腐蚀与橡塑溶胀和龟裂等技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高清洁车用甲醇汽油，该高清洁车甲醇汽油的耐水能力强，在潮湿和有少量水的环境下，不会发生分层现象，在冬天易于点火启动，夏季不会发生气阻现象，不会腐蚀金属部件，在使用中发生溶胀、变粘、变硬、变脆或软化的，且热值和动力性能高，燃烧完全。

为实现上述目的，本发明的高清洁车用甲醇汽油采用的技术方案是：一种高清洁车用甲醇汽油，由以下体积份数的原料配制而成：甲醇55～80份、汽油15～40份、添加剂3～10份；

所述添加剂由以下体积份数的原料配制而成：稳定剂20～40份、阻燃与抗爆剂14～30份、增能剂10～25份、蒸汽压调节剂10～20份、抗氧化剂5～20份、金属腐蚀抑制剂5～20份、橡胶溶胀抑制剂5～20份；

优选的，所述稳定剂由以下体积份数的原料配制而成：正丁醇15～30份、异丁醇5～12份、正辛醇10～26份、异辛醇异构十三醇5～15份、丁二醇8～16份、己二醇10～20份、直链的8 碳辛醇聚氧乙烯醚5～15份；

所述阻燃与抗爆剂由以下体积份数的原料配制而成：异丙苯10～30份、乙基叔丁基醚20～40份、碳酸二乙酯15～30份、异戊二醇15～30份、甲氧基二甲醚10～20份、硝基苯2～6份、三硝基甲苯4～8份。

所述增能剂由以下体积份数的原料配制而成：亚油酸25～50份、亚麻酸20～40份、硬脂酸15～30份、肉豆蔻酸8～30份；

所述蒸汽压调节剂由以下体积份数的原料配制而成：甲氧基聚乙二醇25～60份、戊醛15～30份、甲氧基乙醛缩二甲醇25～60份、二甲氧基四氢呋喃14～28份；