[发明专利]一种发动机进排气系统

权利要求书

1.一种发动机进排气系统，其特征在于，本发动机包括缸体(1)和设置在缸体(1)内的若干进气组件，所述进气组件包括燃烧室(2)、进气气门(31)、进气凸轮轴(32)、进气歧管(33)和进气涡流腔(34)，所述进气歧管(33)连通进气涡流腔(34)，所述进气凸轮轴(32)位于进气涡流腔(34)的中部，所述进气气门(31)包括进气门(311)、进气推杆(312)和第一固定套(313)，所述进气涡流腔(34)与燃烧室(2)之间通过一进气孔(35)相通，所述第一固定套(313)固定在进气孔(35)的内壁上，所述进气推杆(312)滑动连接在第一固定套(313)上，所述第一固定套(313)的外周面具有若干进气通道(36)，所述第一固定套(313)与进气推杆(312)之间设置有第一复位弹簧(37)，所述进气凸轮轴(32)上设置有能够与进气推杆(312)的顶部抵靠的第一凸轮(38)，所述第一固定套(313)上转动连接有一进气涡轮(30)，所述进气凸轮轴(32)上固定设置有位于第一凸轮(38)一侧的第一驱动齿轮(39)，所述进气凸轮轴(32)上转动连接有位于第一凸轮(38)另一侧的第一中间齿轮(301)，所述进气涡轮(30)上具有能够同时啮合第一驱动齿轮(39)和第一中间齿轮(301)的传动齿圈。

2.根据权利要求1所述一种发动机进排气系统，其特征在于，所述进气通道(36)呈螺旋状。

3.根据权利要求1或2所述一种发动机进排气系统，其特征在于，本发动机还包括若干个与进气组件一一对应的排气组件，所述排气组件包括排气气门(41)、排气凸轮轴(42)、排气歧管(43)和排气涡流腔(44)，所述排气歧管(43)连通排气涡流腔(44)，所述排气凸轮轴(42)位于排气涡流腔(44)的中部，所述排气气门(41)包括排气门(411)、排气推杆(412)和第二固定套(413)，所述排气涡流腔(44)与燃烧室(2)之间通过一排气孔(45)相通，所述第二固定套(413)固定在排气孔(45)的内壁上，所述排气推杆(412)滑动连接在第二固定套(413)上，所述第二固定套(413)的外周面具有若干排气通道(46)，所述第二固定套(413)与排气推杆(412)之间设置有第二复位弹簧(47)，所述排气凸轮轴(42)上设置有能够与排气推杆(412)的顶部抵靠的第二凸轮(48)，所述第二固定套(413)上转动连接有一排气涡轮(40)，所述排气凸轮轴(42)上固定设置有位于第二凸轮(48)一侧的第二驱动齿轮(49)，所述排气凸轮轴(42)上转动连接有位于第二凸轮(48)另一侧的第二中间齿轮(401)，所述排气涡轮(40)上具有能够同时啮合第二驱动齿轮(49)和第二中间齿轮(401)的传动齿圈。

4.根据权利要求3所述一种发动机进排气系统，其特征在于，所述排气通道(46)呈螺旋状。