[发明专利]一种层冰工况船舶推力减额分数数值估计方法

权利要求书

1.一种层冰工况船舶推力减额分数数值估计方法，其特征是：

步骤1，输入目标船舶裸船体实尺度模型并进行网格划分和流体域设置，建立裸船体数值计算模型；设置不同航速的工况，进行数值计算，得到基于裸船体的水阻力；

步骤2，输入目标船舶自航实尺度模型并采用与步骤1相同的网格大小进行划分和相同的流体域进行设置，建立自航数值计算模型；设置不同航速和转速的工况，进行数值计算，得到自航模型的水阻力、推力以及扭矩；

步骤3，输入目标船舶带附着冰的自航实尺度模型并采用与步骤一相同的网格大小进行划分和相同的流体域进行设置，建立带附着冰的自航数值计算模型；设置不同航速和转速的工况，进行模型计算，得到层冰工况下典型时刻的带有附着冰自航模型的水阻力、推力以及扭矩；

步骤4，依据裸船体的水阻力以及自航模型的水阻力按照推力减额定义求解水中的推力减额；

步骤5，依据带有附着冰的自航模拟结果得到的有效推力以及不带附着冰的自航模拟结果得到的有效推力的差额，将该部分差额作为冰中的推力减额；

步骤6，利用冰中的推力减额和水中的推力减额得到层冰工况下不同航速和转速的推力减额分数。