[发明专利]一种车辆的定位方法、车载设备及存储介质在审
申请号: | 201911296063.5 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN111063214A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 许萧寒;何潇;戚悦;冯威;张宇;张丹 | 申请(专利权)人: | 驭势科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/0968;G01C21/26;G01C21/00;G01C21/16 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 郭鑫 |
地址: | 102400 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 定位 方法 车载 设备 存储 介质 | ||
本公开实施例涉及一种车辆的定位方法、车载设备及存储介质,车辆的定位方法包括:确定车辆是否处于自主代客泊车模式;基于车辆处于自主代客泊车模式,确定车辆状态;其中,车辆状态包括初始状态、巡航状态和泊车状态;基于车辆状态确定定位精度;基于定位精度确定车辆的定位信息。本公开实施例中,自主代客泊车模式下,车辆具有不同状态,通过确定车辆状态可确定对应的定位精度,针对不同车辆状态选用不同的定位精度进行车辆定位,提高车辆定位的场景适应性,满足自主代客泊车的定位要求。
技术领域
本公开实施例涉及自主代客泊车技术领域,具体涉及一种车辆的定位方法、车载设备及存储介质。
背景技术
自主代客泊车(Automated Valet Parking,AVP)功能定义:驾驶员从指定下客点通过钥匙或手机APP下达指令,车辆可以自动行驶到停车场的停车位,无需驾驶员监控;车辆可以在接收到指令从停车位自动行驶到指定上客点;多辆车同时收到泊车指令,实现动态自动等待进入泊车位。
自主代客泊车过程中,需要进行车辆定位,为此,提供一种车辆的定位方案。
发明内容
本公开的至少一个实施例提供了一种车辆的定位方法、车载设备及存储介质。
第一方面,本公开实施例提出一种车辆的定位方法,所述方法包括:
确定车辆是否处于自主代客泊车模式;
基于所述车辆处于自主代客泊车模式,确定车辆状态;其中,所述车辆状态包括初始状态、巡航状态和泊车状态;
基于所述车辆状态确定定位精度;
基于所述定位精度确定所述车辆的定位信息。
第二方面,本公开实施例还提出一种车载设备,包括:处理器和存储器;所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令,用于执行如第一方面所述方法的步骤。
第三方面,本公开实施例还提出一种非暂态计算机可读存储介质,用于存储程序或指令,所述程序或指令使计算机执行如第一方面所述方法的步骤。
可见,本公开的至少一个实施例中,自主代客泊车模式下,车辆具有不同状态,通过确定车辆状态可确定对应的定位精度,针对不同车辆状态选用不同的定位精度进行车辆定位,提高车辆定位的场景适应性,满足自主代客泊车的定位要求。
附图说明
为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本公开实施例提供的一种示例性应用场景图;
图2是本公开实施例提供的一种AVP系统的示例性框图;
图3是本公开实施例提供的一种定位子模块的示例性框图;
图4是本公开实施例提供的一种车载设备的示例性框图;
图5是本公开实施例提供的一种车辆的定位方法示例性流程图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本公开作进一步的详细说明。可以理解的是,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本公开,而非对本公开的限定。基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
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