[发明专利]一种汽车气管路复合净化装置有效

专利信息
申请号: 201911297001.6 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN110979285B 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 温镜彬;吴子强;卢亮煌;吴联杰 申请(专利权)人: 扬州市奥特瑞汽车电子科技有限公司
主分类号: B60T17/00 分类号: B60T17/00;B01D46/10;B01D53/26
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 潘云峰
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 管路 复合 净化 装置
【说明书】:

发明公开一种汽车气管路复合净化装置,包括第一干燥塔、第二干燥塔、集成底座和气路管道,集成底座内部开设有腔室,且集成底座上分别设置有进气管道和出气管道,进气管道与腔室连通,腔室内部安装有气路管道,气路管道分别与第一干燥塔、第二干燥塔连通,出气管道与气路管道连通,本发明解决了现在普遍通用的技术和相关零部件对汽车气管路内部的空气过滤和净化效果差、不能满足恶劣天气和许多地区的使用条件所带来的问题,能根除相关的安全隐患,使汽车的智能化水平和安全性更上一层楼。

技术领域

本发明涉及车用气路处理技术领域,尤其涉及一种汽车气管路复合净化装置。

背景技术

目前国内主流的干燥器+冷凝器+手动排水阀的标准配置所存在的水汽、冰堵存在的普遍且无法根治的问题:而水汽会产生很严重的危害,在南方由于空气潮湿,从空压机压缩进来的气源携带大量水汽,使干燥器上的分子筛很快就处于饱和状态,水汽没有得到及时有效地过滤以及排出管路。干燥器防止制动系零部件腐蚀的作用非常有限,因此对行车安全存在严重威胁。冰堵所产生危害性:在北方严寒地带一定会出现不同程度的冰堵,冰堵产生后,车辆无法起步;气路产生冰堵后,气源无法到达制动部件,造成相关气动部件工作不正常,从而使刹车失灵,存在重大安全隐患很容易造成安全事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车气管路复合净化装置,解决了现有技术中的车用气路中干燥器水汽处理效果差的技术问题,通过对气管路系统的高效性的净化作用,对刹车系统的安全乃至整车行车安全水平达到质的飞跃提高。是北方严寒地区在冬季,特别是水气较大的季节,彻底解决"冻气"这个重大安全隐患,对安全薄弱时段给予良好的保障。

一种汽车气管路复合净化装置,包括第一干燥塔、第二干燥塔、集成底座和气路管道,所述集成底座内部开设有腔室,且集成底座上分别设置有进气管道和出气管道,所述进气管道与所述腔室连通,所述腔室内部安装有气路管道,所述气路管道分别与所述第一干燥塔、第二干燥塔连通,所述出气管道与所述气路管道连通。

本发明的有益效果通过两个干燥塔对气体进行干燥和净化,减少车辆气路中的水汽和杂质含量,提高车辆使用的安全性。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进:

进一步地,所述腔室内部分隔为第一腔室和第二腔室,所述第一腔室和第二腔室之间贯通有连接通道,所述第一干燥塔的底面和第一腔室上端、所述第二干燥塔的底面和第二腔室上端均通过密封圈密封;

所述气路管路分为第一气路和第二气路,所述第一气路安装在第一腔室内部,且第一气路上方与所述第一干燥塔的出气口连通;

所述第二气路安装在第二腔室内部,且第二气路上方与所述第二干燥塔的出气口连通,所述第二腔室和第一气路之间通过连接通道连通,采用本步的有益效果是分成两个腔室和两个干燥塔,进行两次或多次过滤和干燥,提高气体净化作用。

进一步地,所述第一腔室与所述进气管道连通,所述第二气路与所述出气管道连通。

进一步地,所述第二干燥塔的进气通道内部设置有过滤网,采用本步的有益效果是进一步提高第二干燥塔的净化效果。

进一步地,所述出气管道上连通有温湿度传感器,采用本步的有益效果是通过温湿度传感器进行出气端口的温湿度检测,作为ECU(电脑控制模组)信号输入。

进一步地,所述集成底座上插装有气压传感器,所述气压传感器伸入出气管道内部,采用本步的有益效果是通过气压传感器能够实现气压检测,作为ECU(电脑控制模组)信号输入。

进一步地,所述集成底座上插装有加热器,所述加热器的加热棒分别插入所述第一腔室、第二腔室内部,采用本步的有益效果是通过加热棒进行加热,这样能够保证干燥器内部腔室保持一定的温度,不会发生低温结冰的现象。

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