[发明专利]一种餐厨垃圾转运箱

说明书

本发明公开了一种餐厨垃圾转运箱，其为方形箱体，便于依靠现有箱体改装，采用外耳导轨实现两段导轨的设计，使得倾倒垃圾时的翻转更大，便于更彻底的倾倒。本发明包含方形箱体，方形箱体的前端面钩箱面，方形箱体的后端面安装尾门；所述钩箱面安装有用于将垃圾桶内垃圾倒入方形箱体内的提升装置组件；所述提升装置组件包含挂桶提升机构，挂桶提升机构包含用于将垃圾桶桶沿卡住的卡接机构；所述提升装置组件还包含为挂桶提升机构提供动力的推举液压缸；所述挂桶提升机构通过两侧的滚轮固定安装在两侧的导轨上，两侧的导轨由钩箱面延伸至方形箱体顶面的垃圾倾倒口，导轨拐角部分设置向外延伸且用于将滚轮导向至内部的外耳导轨。

技术领域

本发明涉及一种餐厨垃圾转运行，具体用于餐厨垃圾的收集转运。

背景技术

在城市餐厨垃圾收运中，以餐厨垃圾处理厂为中心，利用一体式餐厨收运车进行收运时，理想的收运范围为25公里以内，究其原因，主要受限于一体式餐厨收运车辆的燃油成本、往返周期和单车次收运量(5-8t)，因此，对于中远距离(25公里以上)，采用大容积、分体箱式进行收运工作才是解决这一问题的根本办法。

分体式餐厨垃圾转运箱使用方案为：中转站内停放，以不少于2箱放置于站内，配合钩臂车，实现转运。钩臂车运转路途中，站内仍保持有不少于1台箱体，利用该段时间实现上料，最终实现站内上料，车来即走的高效收运模式。

我们国家的餐厨垃圾收运工作和收运设备起步晚，在面临上述问题时，没有理想的、成熟的设备能够满足其收运工作的合理性和经济性需求。本专利所述设备是低成本、高效率地满足餐厨垃圾中远途收运工作的一种分体式转运箱体。

另外，我公司曾在2018年进行过类似结构箱体的开发工作，其箱体外形结构为圆型；其设备是基于圆罐箱体开发而成，罐体尺寸、罐体加强结构均为基于该圆罐的全新开发设计的设备。

上述设备缺点：

1、圆箱体式结构是一种全新设备应用，全新设备的加工和设计工作均较多，不利用市场的大范围、多厂家加工、制作。在城市生活垃圾的转运中，市场均采用方形箱体，本设备结构沿用生活垃圾压缩箱箱体结构，即：可在生活垃圾压缩箱的箱体结构与图纸的基础上，进行附属结构的去除和加装工作，其基于市场现有设备外形，而易于设备的开发和普及。

2、箱体尾门锁紧结构偏复杂。大容积箱体的尾门结构密封性保证是该类设备必须解决的问题。之前案例所提的密封性问题实现需依靠4-6个额外液压楔形块锁紧点锁紧的，同时，相应的油路布置也较复杂。

3、尾门的密封结构略差。其因结构形式会受限于尾门可利用空间，采用单根条密封。

4、上料机构导轨采用传统的一段式导轨，液压缸提升上料机构时，依靠导轨末端结构实现限位，具有较大冲击性。

5、上料机构导轨采用传统的一段式导轨，影响垃圾桶倒料角度。使用中，为将垃圾桶内物料倾倒干净，垃圾桶需在高位反复“抖桶”才能将物料倾倒干净。

6、内部防物料堆积的机构，拨料能力有限。箱体内部设置拨料机构是为了防止物料在进料口下方堆积，前文所述设备的拨料机构为悬空、摆臂式拨料，摆臂臂长和摆臂板宽度，决定其力矩小，单次拨料能力有限。

7、箱位占用空间尺寸大。同等容积下，圆箱所需长度和高度较方箱大。

8、箱体对钩臂车的兼容性差。上述箱体仅兼容市场上尾部预留液压式的钩臂车，对于钩臂车形式的选用存在一定的限制(市场上钩臂车除上述预留形式外，另有电插头式预留)。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种餐厨垃圾转运箱，其为方形箱体，便于依靠现有箱体改装，采用外耳导轨实现两段导轨的设计，使得倾倒垃圾时的翻转更大，便于更彻底的倾倒，避免抖桶过程的耗时耗能。