[发明专利]能够自装卸的交换箱

说明书

本发明公开了一种能够自装卸的交换箱，所述交换箱体底部的两侧均设置有金属侧护板，且金属侧护板与交换箱体通过螺栓连接，所述金属侧护板的外侧设置有垂直支撑杆，且垂直支撑杆有两个，所述垂直支撑杆的一端设置有主杆电控轴件，且另一端设置有固定脚架，所述垂直支撑杆的外侧设置有三角支撑杆，所述三角支撑杆的一端设置有辅杆固定轴件，金属侧护板的内侧包括蓄电池组件、电控传动组件、主传动轴杆、延伸支杆和副传动轴杆。本发明解决了交换箱支撑结构在展开收起固定中存在的自动化程度不够、使用不方便、对货物缓震不好等问题，节约人工和时间，提高操作效率，并加强了对货物的保护。

技术领域

本发明涉及一种交换箱，特别是涉及一种能够自装卸的交换箱。

背景技术

传统的厢式车无法实现车身和车箱的分离，货物从仓库运输到目的地往往需要多次进行装卸，造成货物折损，物流效率比较低。在此情形下，交换箱应运而生，其包括：一个四方形的装货箱体和设置在箱体底部的四条支腿。当运输车将交换箱运输至目的地时，交换箱的四个支腿站立，支撑起箱体，运输车直接开走，与箱体快速分离，留下货箱进行装卸货或者充当临时仓库，而运输车则可进行另一项运输作业，从而大大提高了物流运输效率。因此，交换箱在欧洲获得普遍应用。

但是，现有的交换箱两侧的支撑结构在展开收起以及连接部位的固定都是需要通过人工手动来进行操作，而整个过程中需要花费较长的时间，此外现有交换箱对货物的减振保护也不够好，不适应一些特殊货物的要求。

发明内容

发明目的：本发明要解决的技术问题是提供一种能够自装卸的交换箱，解决了交换箱支撑结构在展开收起固定中存在的自动化程度不够、使用不方便、对货物缓震不好等问题，节约人工和时间，提高操作效率，并加强了对货物的保护。

技术方案：本发明所述的能够自装卸的交换箱，包括交换箱体，所述交换箱体底部两侧均连接有金属侧护板，所述金属侧护板的外侧对称设置2只垂直支撑杆和限位滑槽，限位滑槽位于垂直支撑杆的外侧，所述垂直支撑杆一端连接主杆电控轴件，另一端设置固定脚架，所述垂直支撑杆的外侧设置有三角支撑杆，三角支撑杆一端通过辅杆固定轴件固定连接在垂直支撑杆上，另一端通过辅杆活动轴件连接在限位滑槽中并能在限位滑槽中滑动，所述金属侧护板的内侧固定有蓄电池组件，所述蓄电池组件的两端均连接电控传动组件，所述电控传动组件的两端均设置有主传动轴杆，主传动轴杆与主杆电控轴件相连接，所述电控传动组件的外侧设置有伸缩套筒，所述伸缩套筒的内部组合连接有延伸支杆，延伸支杆另一端与副传动轴杆固定连接，所述副传动轴杆与辅杆活动轴件转动连接。

进一步的，所述交换箱体的顶部设置有组合顶框，所述组合顶框的表面设置太阳能板件，所述蓄电池组件与太阳能板件电性连接。

进一步的，交换箱体底部两端均设置有能够降低外部对箱体冲击力的缓冲基座。

进一步的，所述缓冲基座包括收纳压槽、伸缩杆和水平压板，收纳压槽位于缓冲基座内部，伸缩杆底部连接水平压板，伸缩杆顶部通过大直径弹簧与收纳压槽伸缩连接。

进一步的，所述收纳压槽与伸缩杆各为3个，配对使用。

进一步的，所述交换箱体的一端设置有交换箱门板，交换箱门板与交换箱体通过合页转动连接，所述交换箱体的外表面设置有转轴锁杆。

有益效果：本发明的优点具体为：

(1)在整个交换箱箱体展开收起过程中实现自动化的控制，整个过程无需手动操作，从而提升工作效率；

(2)通过交换箱体的顶部设置有太阳能板件，接收太阳能随后再将其转换为电能储存在底部的电池中，有效地利用了交换箱体顶部的空间，实现能源的自动供给，节约能源的同时也方便了用户长期使用；