[发明专利]一种列车组网排序方法有效
申请号: | 201911298650.8 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN111065071B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 蒋勇;任治平;吴吉恒;刘亚梅;石宏原;谢磊;刘文军;欧东方;曾强;罗茜;刘浩;苗升齐 | 申请(专利权)人: | 眉山中车制动科技股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/42 | 分类号: | H04W4/42;H04W24/02;H04W84/18 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 李想 |
地址: | 620000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 组网 排序 方法 | ||
1.一种列车组网排序方法,其特征在于,包括建立地面服务器,该方法还包括:
(1)在货运列车的各个车辆上安装无线网络装置,并将无线网络装置的ID号设置成与其对应车辆的车辆编号一致;
(2)在货运列车上安装监控仪,并预先设定该监控仪所管理货运列车的车次号;
(3)将监控仪与地面服务器建立连接,并通过监控仪预先设定的车次号向地面服务器获取对应的编组信息;
(4)监控仪将编组信息分级下发至货运列车中的各个无线网络装置,各个无线网络装置进行分级组网;
所述步骤(4)具体包括以下方法:
(a)监控仪根据距离或信号强度选取N个无线网络装置进行呼叫和握手,以此建立第一级网络结构;
(b)第一级网络结构获取编组信息,并选取第一级网络结构中位于末端的无线网络装置,该无线网络装置根据距离或信号强度在步骤(a)未组网的无线网络装置中选取N个无线网络装置进行呼叫和握手,以此建立第二级网络结构;
(c)依次类推,直至所有的无线网络装置均被列入无线网络中,完成分级组网;其中,N≥2;
在步骤(4)之后,采用如下方式进行网络传输:
1)根据编组信息将货运列车以每m辆车辆为单位分成多个节组;
2)前一个节组中排序最后的i个车辆将网络数据传输至与其相邻的后一个节组的各个车辆中,其中,2≤i<m;
3)后一个节组优先执行i个车辆中排序最前的车辆所发指令,并对i个车辆中其余车辆所发的相同指令进行忽略。
2.根据权利要求1所述的列车组网排序方法,其特征在于,所述地面服务器中统计有不同货运列车的车次号,各个车次号对应编组信息,该编组信息包括车辆编号、车辆型号和车辆排序。
3.根据权利要求1所述的列车组网排序方法,其特征在于,所述监控仪与地面服务器通过GPRS建立通讯连接。
4.根据权利要求1所述的列车组网排序方法,其特征在于,当根据距离选取多个无线网络装置时,该距离通过编组信息中的车辆排序进行判断。
5.根据权利要求1所述的列车组网排序方法,其特征在于,当根据信号强度选取多个无线网络装置时,需预设信号强度的取值范围。
6.根据权利要求1所述的列车组网排序方法,其特征在于,i=2,m=4。
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