[发明专利]一种级进模用托料斜楔在审
申请号: | 201911298931.3 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN112974645A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 张清源 | 申请(专利权)人: | 无锡东宇精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D28/14 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 邱晓琳 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 级进模用托料斜楔 | ||
本发明提供一种级进模用托料斜楔,包括滑块、驱动块和支架,驱动块通过上方设置有的垫板安装在上模块上,驱动块下方有一斜坡,对应斜坡设置有滑块,滑块远离驱动块的一侧通过等高套筒和弹簧安装在靠块上;滑块远离驱动块的一侧,位于靠块上方的一侧固定连接有支架,支架靠近料片的一侧设置有托板。本发明利用斜锲和托料结合,在冲裁之前托起料片不让料片变形,保证浮料高度稳定,不易出现拱料,弯曲损坏产品以及达不到产品尺寸要求,送料更顺畅。
技术领域
本发明主要涉及级进模重冲压领域,尤其涉及一种级进模用托料斜楔。
背景技术
级进落料模中因料片过大,而没有很好的支撑,导致料片起拱,弯曲,致使冲出来的料片尺寸不符,料片变形。
已公开中国发明专利,申请号CN201821070899.4,专利名称:一种落料模辅助送料可控行程级进模用托料斜楔机构,申请日:2018-07-06,本发明涉及一种落料模辅助送料可控行程级进模用托料斜楔机构,包括托料架及斜楔体,所述托料架及斜楔体通过连接板连接,其中所述托料架包括托料滚轮、滚轮紧固螺栓、滚轮安装板,所述斜楔体包括模座、回退氮气缸、限位螺栓、斜楔本体9、两个滑动块、压板、驱动座,各部件进行装配连接。本发明结构简单,托料行程可自由调整,只要托料机构及行程设定合理即可达到显著效果。落料模开放式落料区域较大时,使用本发明的托料机构可避免板件投料后局部坍塌带料,增强板件平稳性,预防送料不顺畅等,还大大提高了生产效率。
发明内容
针对现有技术的上述缺陷,本发明提供一种级进模用托料斜楔,包括滑块1、驱动块2和支架3,所述驱动块2通过上方设置有的垫板4安装在上模块上,所述驱动块2下方有一斜坡,对应斜坡设置有滑块1,所述滑块1远离驱动块2的一侧通过等高套筒5和弹簧6安装在靠块7上;
所述滑块1远离驱动块2的一侧,位于靠块7上方的一侧固定连接有支架3,所述支架3靠近料片的一侧设置有托板8。
优选的,支架3呈U型,所述支架包括两侧的竖直端31和连接竖直端31的水平端32,所述水平端32固定在滑块1上,所述竖直端31的一端嵌设固定在水平端32上,另一端上固定安装有托板8。
优选的,等高套筒5等间距设置有多个。
优选的,弹簧6等间距设置有多个,每个所述弹簧6的两侧均设置有等高套筒5。
优选的,等高套筒5设置有三个,弹簧6设置有两个。
优选的,靠块7内壁靠近驱动块2的一侧安装有垫板4。
优选的,驱动块2靠近托板8的一侧设置有竖直凹槽9。
本发明的有益效果:利用斜锲和托料结合,在冲裁之前托起料片不让料片变形,保证浮料高度稳定,不易出现拱料,弯曲损坏产品以及达不到产品尺寸要求,送料更顺畅。
附图说明
图1为本发明的结构图;
图中,
1、滑块;2、驱动块;3、支架,31、竖直端,32、水平端;4、垫板;5、等高套筒;6、弹簧;7、靠块;8、托板;9、竖直凹槽。
具体实施方式
为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案,并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂,下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1所述可知,本发明包括有:滑块1、驱动块2和支架3,所述驱动块2通过上方设置有的垫板4安装在上模块上,所述驱动块2下方有一斜坡,对应斜坡设置有滑块1,所述滑块1远离驱动块2的一侧通过等高套筒5和弹簧6安装在靠块7上;
所述滑块1远离驱动块2的一侧,位于靠块7上方的一侧固定连接有支架3,所述支架3靠近料片的一侧设置有托板8。
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