[发明专利]一种汽车制动检测总成在审
申请号: | 201911298942.1 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN110887676A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 张宇恒 | 申请(专利权)人: | 十堰企兴企业管理顾问有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01L5/28 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 叶树明 |
地址: | 442000 湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 检测 总成 | ||
1.一种机动车制动检测台,其特征在于,包括制动检测台;所述制动检测台包括第一制动检测台和第二制动检测台;其中,还包括信号采集装置以及计算机,所述信号采集装置通过信号线分别与所述第一制动检测台、所述第二制动检测台电连接;所述计算机与所述信号采集装置电连接。
2.根据权利要求1所述的机动车制动检测台,其特征在于,还包括第一轴重检测台以及第二轴重检测台;所述第一制动检测台与所述第一轴重检测台相连接;所述第二制动检测台与所述第二轴重检测台相连。
3.根据权利要求1所述的机动车制动检测台,其特征在于,所述第一制动检测台和所述第二制动检测台上分别设有制动检测板。
4.根据权利要求3所述的机动车制动检测台,其特征在于,还包括液压泵站,所述液压泵站通过高压油缸的推杆与所述制动检测板连接,并提供推力。
5.根据权利要求4所述的机动车制动检测台,其特征在于,还包括传感器,所述传感器设置于所述第一制动检测台的制动检测板下,并与所述高压油缸紧密连接。
6.根据权利要求1所述的机动车制动检测台,其特征在于,还包括检测台底框,所述检测台底框包括两个,两个所述检测台底框分别用于固定所述第一制动检测台和所述第二制动检测台。
7.一种权利要求1所述的机动车制动检测台的制动检测板,其特征在于,包括衬板和台板,所述衬板和所述台板通过塞孔焊接到一起;其中,所述台板上设有角钢。
8.根据权利要求7所述的机动车制动检测台的制动检测板,其特征在于,所述角钢包括多排;多排所述角钢并列设置于所述台板上。
9.根据权利要求8所述的机动车制动检测台的制动检测板,其特征在于,相邻所述角钢之间设有组焊点。
10.根据权利要求8所述的机动车制动检测台的制动检测板,其特征在于,所述角钢呈倾斜直角形式焊接于所述台板上。
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