[发明专利]隧道表面质量缺陷检测系统在审
申请号: | 201911299292.2 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN111024709A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 刘飞香;郑大桥;秦念稳;王浩杰;王鹏翔;谭果;曾苗筠;喻宇峰;伍超 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88;G01N21/01 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 刘华联 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 表面 质量 缺陷 检测 系统 | ||
本发明涉及一种隧道表面质量缺陷检测系统,属于隧道工程领域,包括成像系统,用于采集并显示隧道表面的图像信息;补光装置,用于对隧道表面进行照明,自动平衡隧道内的亮度,从而保证所述成像系统获取图像信息时具有充足的亮度;信号处理系统,接收并处理所述成像系统获取的隧道表面图像信息,识别出隧道表面的质量缺陷;以及中央处理设备,用于控制所述信号处理系统、成像系统和补光装置工作。本发明能够自动采集和处理隧道表面的图像信息,识别出隧道表面质量缺陷,并全方位对隧道进行补光,使采集的图像信息更加清晰,从而使检测结果更加准确。
技术领域
本发明涉及一种隧道表面质量缺陷检测系统,属于隧道工程领域。
背景技术
在隧道工程领域,隧道的表面质量直接关系到运行车辆的安全。
隧道表面质量缺陷检测主要针对隧道裂缝、渗漏水、掉块等隧道常见表面病害,这些病害会对公路、铁路隧道交通安全带来很大的隐患,如果不及时查明、整治,可能会引发重大的交通安全事故。因此,隧道表面质量必须进行定期检测,以便发现安全隐患,及时整修。
传统隧道表面质量缺陷检测常采用塞尺、超声波仪等工具进行人工检测,劳动强度大、效率低、辅助信息少,且错检和漏检率较高。因此,研发一种隧道表面质量缺陷自动检测系统,将有助于节省人工、提高效率和检测质量,为轨道交通安全维护提供依据,保证交通运行安全。
发明内容
针对上述问题,本发明提出了一种隧道表面质量缺陷检测系统,能够自动采集、处理隧道表面的图像信息,识别出隧道表面质量缺陷,并全方位对隧道进行补光,使采集的图像信息更加清晰,从而使检测结果更加准确。
本发明的提出了一种隧道表面质量缺陷检测系统,包括:
成像系统,用于采集并显示隧道表面的图像信息;
补光装置,用于对隧道表面进行照明,自动平衡隧道内的亮度,从而保证所述成像系统获取图像信息时具有充足的亮度;
信号处理系统,接收并处理所述成像系统获取的隧道表面图像信息,识别出隧道表面的质量缺陷;以及
中央处理设备,用于控制所述信号处理系统、成像系统和补光装置工作。
本发明的进一步改进在于,所述成像系统包括摄像单元,所述摄像单元用于获取隧道表面图像;以及显示终端,所述显示终端连接所述中央处理设备,用于显示隧道表面的图像信息。
本发明的进一步改进在于,所述信号处理系统包括远程通信装置,所述中央处理设备通过远程通信装置与数据中心实现信息传输。
本发明的进一步改进在于,所述隧道表面质量缺陷检测系统还包括支撑架,所述支撑架用于支撑所述摄像单元和所述补光装置;并且所述支撑架上设置有散热器,所述散热器用于导出所述补光装置工作时产生的热量。
本发明的进一步改进在于,所述支撑架包括两个拱门型的支撑板,所述支撑板之间设置有补光槽,所述补光槽包括设置在支撑板上端的横向补光槽和设置在所述支撑板两侧的纵向补光槽;
其中,补光槽内安装有所述摄像单元和所述补光装置。
本发明的进一步改进在于,所述补光装置设置在所述支撑板的横向或/和纵向补光槽内;所述摄像单元设置在门型支撑板的转角处,位于横向补光槽和纵向补光槽连接的位置。
本发明的进一步改进在于,所述补光装置包括若干并排设置在所述补光槽内的补光单元;
其中,所述补光单元包括连接所述散热器的散热基板,所述散热基板上设置有若干LED灯。
本发明的进一步改进在于,所述补光单元还包括菲涅尔透镜,所述菲涅尔透镜覆盖在所述补光单元内全部的LED灯上,并与所述LED灯的顶部间隔一定距离。
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