[发明专利]一种船舶电气屏装载运输装置

说明书

本发明涉及一种船舶电气屏装载运输装置，以解决现有的船舶电气屏装载运输装置存在碎屏风险的问题。该船舶电气屏装载运输装置，包括支撑板，支撑板周向设有壁板，支撑板上设有底板，底板通过减震柱与支撑板连接；底板上表面的左右两侧设有卡接板，卡接板截面为L形，两个卡接板相对设置，卡接板竖直的部分外侧设有调节杆，调节杆端部穿过底板侧壁上的限位孔后再次穿过所述壁板上的圆孔，所述圆孔半径大于减震柱的压缩量，限位孔上方设有垂直与其轴线的螺纹孔，螺纹孔上设有螺栓。

技术领域

本发明涉及一种运输装置，具体涉及一种船舶电气屏装载运输装置。

背景技术

船舶电器设备中的船舶电气屏结构相对于普通显示屏，其体积大而笨重，在包装运输、搬运安装时耗费人力资源多，目前市场上出现了船舶用电气屏装载运输工具，但是该类装载运输工具普遍存在装载稳定性差，运输过程中电气屏的屏幕遇到颠簸或震动存在碎屏风险，严重影响了船舶电气屏的运输和安装效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种船舶电气屏装载运输装置，以解决现有的船舶电气屏装载运输装置存在碎屏风险的问题。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种船舶电气屏装载运输装置，包括支撑板，支撑板周向设有壁板，支撑板上设有底板，底板通过减震柱与支撑板连接；底板上表面的左右两侧设有卡接板，卡接板截面为L形，两个卡接板相对设置，卡接板竖直的部分外侧设有调节杆，调节杆端部穿过底板侧壁上的限位孔后再次穿过所述壁板上的圆孔，所述圆孔半径大于减震柱的压缩量，限位孔上方设有垂直于其轴线的螺纹孔，螺纹孔上设有螺栓。

优选的，所述支撑板下表面的周向设有移动轮，移动轮为万向轮，移动轮外侧设有地脚，地脚固定在移动轮的支撑柱上。

优选的，所述支撑板与底板之间设有连接板，减震柱下端固定在连接板上表面，连接板下表面设置的滚珠与支撑板上表面接触，连接板通过周向的弹簧与壁板连接。

优选的，所述减震柱为弹簧减震柱。

优选的，卡接板下端设有凸块，底板上表面设有滑轨，所述凸块位于滑轨内。

优选的，还包括压紧装置，压紧装置上的转板一端铰接在卡接板上端的对接块上，另一端水平地延伸至卡接板内侧，转板下表面与卡接板竖直的部分上表面接触，卡接板竖直的部分上表面设有盲孔，转板上设有与所述盲孔适配的通孔，插销端部穿过所述通孔并伸入所述盲孔，转板端部竖直地设有螺杆，螺杆穿过转板上的螺纹孔后与压块连接。

优选的，所述螺杆端部与压块为转动连接，压块侧壁与卡接板竖直的部分接触。

优选的，卡接板竖直的部分内侧壁与水平的部分上表面设有橡胶垫，压块下表面设有橡胶垫。

优选的，还包括保护盖，保护盖尺寸与所述壁板适配，保护盖通过下端的凸条卡接在壁板上。

本发明的有益效果为：

本发明提供的船舶电气屏装载运输装置，通过卡接板将船舶电气屏卡紧并通过压紧装置再次固定，保护盖能够将船舶电气屏封闭运输，运输时减震柱能够将船舶电气屏竖直方向的震动进行缓冲，弹簧与滚珠能够将船舶电气屏在水平方向进行缓冲，进而避免该装置在运输的过程中因颠簸或震动而导致船舶电气屏受损，提高了其装载稳定性。

附图说明

图1是本发明船舶电气屏装载运输装置的结构示意图。

附图标记如下：

1-支撑板，2-壁板，3-底板，4-减震柱，5-卡接板，6-调节杆，7-螺栓，8-移动轮，9-连接板，10-滚珠，11-弹簧，12-滑轨，13-转板，14-插销，15-螺杆，16-压块，17-保护盖。

具体实施方式