[发明专利]用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置及悬挂式空铁系统在审
申请号: | 201911300193.1 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN110886161A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 王鑫敏;张敏;张骎;朱伟;郅建国;司小伟;孙继辉;李治国;赵建阳;武长虹;沈子钿;王鑫宏;张兴洪;岳渠德;陈亚军;董小鹏;李自峰;何海洋;王浩东;冯昭君 | 申请(专利权)人: | 中建空列(北京)科技有限公司 |
主分类号: | E01B25/26 | 分类号: | E01B25/26 |
代理公司: | 北京市恒有知识产权代理事务所(普通合伙) 11576 | 代理人: | 郭文浩;尹文会 |
地址: | 100083 北京市海淀区成*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 悬挂 式空铁 交叉 轨道 装置 系统 | ||
1.一种用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置,用于相互交错的轨道梁的交叉处轨道通路切换,其特征在于,所述变轨装置包括第一变轨装置组和第二变轨装置组;所述第一变轨装置组包括第一连通构件、第三连通构件、第一变轨驱动装置,所述第一连通构件包括第一轨道部,所述第三连通构件包括第三轨道部;所述第二变轨装置组包括第二连通构件、第四连通构件、第二变轨驱动装置,所述第二连通构件包括第二轨道部,所述第四连通构件包括第四轨道部;
在构建第一轨道梁通路的状态下,所述第一轨道部、所述第三轨道部在所述第一变轨驱动装置的驱动下分别与第一轨道梁通路切换部断开处的轨道行走板对接,补全第一轨道梁的轨道;在构建第二轨道梁通路的状态下,所述第二轨道部、所述第四轨道部在所述第二变轨驱动装置的驱动下分别与第二轨道梁通路切换部断开处的轨道行走板对接,补全第二轨道梁的轨道;在同一时刻,有且仅有一个变轨装置组处于与对应轨道梁对接连通状态。
2.根据权利要求1所述的用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置,其特征在于,所述第一连通构件还包括第一连接部,所述第一连接部设置于所述第一轨道部的一侧;所述第三连通构件还包括第三连接部,所述第三连接部设置于所述第三轨道部的一侧;所述第一连接部和所述第三连接部相对设置;
在构建第一轨道梁通路的状态下,所述第一连接部和所述第三连接部与所述第一轨道梁断开处的腹板对接,补全所述第一轨道梁的腹板轨道。
3.根据权利要求2所述的用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置,其特征在于,所述第一轨道部与所述第一连接部固定连接或者一体成型;所述第三轨道部与所述第三连接部固定连接或者一体成型。
4.根据权利要求3所述的用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置,其特征在于,所述第一连接部的宽度大于所述第一轨道部的宽度,所述第三连接部的宽度大于所述第三轨道部的宽度。
5.根据权利要求1所述的用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置,其特征在于,所述第二连通构件还包括第二连接部,所述第二连接部设置于所述第二轨道部的一侧;所述第四连通构件还包括第四连接部,所述第四连接部设置于所述第四轨道部的一侧;所述第二连接部和所述第四连接部相对设置;
在构建第二轨道梁通路的状态下,所述第二连接部和所述第四连接部与所述第二轨道梁断开处的腹板对接,补全所述第二轨道梁的腹板轨道。
6.根据权利要求5所述的用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置,其特征在于,所述第二轨道部与所述第二连接部固定连接或者一体成型;所述第四轨道部与所述第四连接部固定连接或者一体成型。
7.根据权利6要求所述的用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置,其特征在于,所述第二连接部的宽度大于所述第二轨道部的宽度;所述第四连接部的宽度大于所述第四轨道部的宽度。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置,其特征在于,所述变轨装置还包括齿轨,所述齿轨固设于所述第一连通构件、所述第二连通构件、所述第三连通构件和所述第四连通构件的外部;所述第一变轨驱动装置和所述第二变轨驱动装置分别设置有与所述齿轨相匹配的驱动齿轮,所述第一变轨驱动装置通过驱动齿轮驱动所述第一连通构件、所述第三连通构件升降,实现与所述第一轨道梁的对接;所述第二变轨驱动装置通过驱动齿轮驱动所述第二连通构件、和所述第四连通构件,实现与所述第二轨道梁的对接。
9.根据权利要求8所述的用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置,其特征在于,所述第一连通构件、所述第二连通构件、所述第三连通构件和所述第四连通构件均包括至少一条所述齿轨;
当所述齿轨为多条时,多条所述齿轨平行设置;
当所述驱动齿轮为多组时,多组所述驱动齿轮分别与多条所述齿轨相匹配。
10.一种悬挂式空铁系统,包括两条或者多条相互交叉的轨道梁,其特征在于,在相互交叉的轨道梁的交叉处设置的用于列车轨道变换的装置为权利要求1-9中任一项所述的用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置。
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