[发明专利]增加桥梁横向刚度的装置及其桥梁

说明书

本发明公开了一种增加桥梁横向刚度的装置，包括沿纵桥向平行设置于桥梁主梁两侧的水平拉索和用于连接水平拉索与桥梁主梁的支撑杆，所述水平拉索通过支撑杆与桥梁主梁形成若干节点的横向限位连接；在不需要增加桥面宽度及主梁材料用量的情况下，增加桥梁主梁横向刚度、降低横向变形和振幅，且结构合理、材料利用率高、施工方便快捷。本发明的增加桥梁横向刚度的装置可应用于梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等各类型桥梁，尤其适用于主梁宽度和跨度之比很小的人行桥、轨道桥和超大跨度桥梁，在保证桥梁结构满足横向刚度要求的前提下，能够减小工程量、降低成本。

技术领域

本发明涉及桥梁工程领域领域，具体涉及一种增加桥梁横向刚度的装置及其桥梁。

背景技术

桥梁的刚度控制是桥梁设计的重要指标。桥梁结构的主梁除了保证必要的竖向刚度以外，在横桥向必须具有足够的刚度，若主梁横向刚度太小，会导致主梁在外荷载作用下发生较大的横向变形和振幅，引起司机、乘客或桥上行人的不舒适和不安全感，影响正常使用，因此必须对主梁的横向刚度加以控制。评价主梁横向刚度的指标主要有主梁宽度和跨度之比、横向挠跨比、横向自振频率、梁端横向折角等。为保证主梁具有足够的横向刚度，通常的做法是将主梁宽度和跨度之比控制在一定范围之内。人行桥、铁路桥、轨道桥具有桥面窄的特点，超大跨度桥梁的桥面宽度也是根据实际交通功能需求来确定，如果单一地采用增大主梁宽度和跨度之比的方法来保证主梁的横向刚度，将增加自重，降低结构效率，造成材料浪费，降低经济效益。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种增加桥梁横向刚度的装置，在不需要增加桥面宽度及主梁材料用量的情况下，增加桥梁主梁横向刚度、降低横向变形和振幅，且结构合理、材料利用率高、施工方便快捷。

本发明的增加桥梁横向刚度的装置，包括沿纵桥向平行设置于桥梁主梁水平两侧的水平拉索和用于连接水平拉索与主梁的支撑杆，所述水平拉索通过支撑杆与桥梁主梁形成若干节点的横向限位连接；

进一步，所述支撑杆一端与桥梁主梁固定连接，另一端与水平拉索活动连接；

进一步，所述水平拉索以可沿纵桥向移动的方式与支撑杆活动连接；

进一步，所述支撑杆设置有与水平拉索滑动连接的环形件，所述环形件套接于水平拉索；

进一步，所述环形件与水平拉索之间设置有滑套；

进一步，所述滑套包括固定设置于环形件内侧壁的内滑套以及固定设置于水平拉索表面的与内滑套相对应的外滑套，所述内滑套和外滑套可沿纵桥向相对滑动；

进一步，所述支撑杆在水平向和竖直向形成位于水平拉索与桥梁主梁之间的若干个三角形支撑结构，且三角形支撑结构在水平向两两连接；

进一步，所述三角形支撑结构在水平面由连接同一环形件的边支撑杆Ⅰ、中支撑杆Ⅱ、边支撑杆Ⅲ组成，所述中支撑杆Ⅱ与桥梁主梁的连接点与边支撑杆Ⅰ和边支撑杆Ⅲ与桥梁主梁的连接点不在同一水平线；

进一步，所述水平拉索为柔性拉索，所述环形件采用螺杆和螺母连接固定。

本发明还公开一种桥梁，所述桥梁设置有增加桥梁横向刚度的装置。

本发明的有益效果是：本发明公开的增加桥梁横向刚度的装置，在不需要增加桥面宽度及主梁材料用量的情况下，增加桥梁主梁横向刚度、降低横向变形和振幅，且结构合理、材料利用率高、施工方便快捷。本发明的增加桥梁横向刚度的装置可应用于梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等各类型桥梁，尤其适用于主梁宽度和跨度之比很小的人行桥、轨道桥和超大跨度桥梁，在保证桥梁结构满足横向刚度要求的前提下，能够减小工程量、降低成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：

图1为本发明平面结构示意图；