[发明专利]一种高铁制动盘锁紧螺母自动化生产线在审

专利信息
申请号: 201911301480.4 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN111002167A 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 耿相栋;黎霞霞;刘如才;唐立强;谷牧 申请(专利权)人: 北京航天智造科技发展有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22;B24B47/12;B24B47/20
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 郝志亮
地址: 100036 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 盘锁紧 螺母 自动化 生产线
【说明书】:

发明公开了一种高铁制动盘锁紧螺母自动化生产线,包括打磨仓,所述打磨仓底部的中间位置处设置有电机箱,所述电机箱的内部安装有转轴,所述转轴的输出端连接有贯穿至打磨仓内部的转轴,所述转轴位于打磨仓内部的一端设置有移动槽,所述固定台内部的两侧皆设置有移动槽,两组所述移动槽的内部皆设置有丝杆,两组所述丝杆位于移动槽内部的外侧设置有移动块。本发明通过同时转动两组丝杆,移动块通过螺纹孔和丝杆的相互作用,使移动块带动限位块在固定台上移动,可对不同型号的锁紧螺母进行固定,通过两组限位块将锁紧螺母固定牢固,通过软胶垫对锁紧螺母进行保护,防止对锁紧螺母造成损坏,提高了装置的实用性。

技术领域

本发明涉及制动盘锁紧螺母技术领域,具体为一种高铁制动盘锁紧螺母自动化生产线。

背景技术

锁紧螺母,是一种广泛应用于机械等行业的螺母,其工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的,但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低,在一些重要的场合我们就会采取一些防松措施,保证螺母锁紧的可靠性。

高铁上的零件装备大多数属于精密部件,高铁制动盘锁紧螺母在生产过程中需进行打磨,现有的大多数打磨设备不能对不同的锁紧螺母进行孤岛,且固定效果较差,从而使打磨质量较低,不方便人们的使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高铁制动盘锁紧螺母自动化生产线,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高铁制动盘锁紧螺母自动化生产线,包括打磨仓,所述打磨仓底部的中间位置处设置有电机箱,所述电机箱的内部安装有转轴,所述转轴的输出端连接有贯穿至打磨仓内部的转轴,所述转轴位于打磨仓内部的一端设置有移动槽,所述固定台内部的两侧皆设置有移动槽,两组所述移动槽的内部皆设置有丝杆,两组所述丝杆位于移动槽内部的外侧设置有移动块,两组所述移动块的顶部皆设置有限位块,两组所述限位块的外侧皆设置有软胶垫,所述打磨仓的外侧设置有多组固定筒,所述固定筒的内部安装有贯穿至打磨仓内部的电动推杆,所述电动推杆的输出端皆设置有打磨头,所述打磨仓顶部的中间位置处设置有透气孔,所述透气孔的内部设置有滤网。

优选的,所述固定筒的数目设置为两组,两组所述固定筒与打磨仓焊接连接,所述电动推杆通过固定筒与打磨仓固定连接。

优选的,所述透气孔的内部设置有卡块,所述滤网通过卡块与打磨仓可拆卸连接,所述打磨头与电动推杆可拆卸连接。

优选的,所述移动块的内部设置有与丝杆相匹配的螺纹孔,所述移动块通过螺纹孔与丝杆螺纹连接,所述移动槽的内部设置有轴承,所述丝杆通过轴承与移动槽转动连接。

优选的,所述限位块与移动块焊接连接,所述限位块呈弧形结构,所述限位块通过移动槽和移动块与固定台滑动连接。

优选的,所述固定台通过转轴与电机转动连接,所述打磨仓的底部设置有多组支撑腿,所述打磨仓的外侧设置有箱门。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1.本发明通过同时转动两组丝杆,移动块通过螺纹孔和丝杆的相互作用,使移动块带动限位块在固定台上移动,可对不同型号的锁紧螺母进行固定,通过两组限位块将锁紧螺母固定牢固,通过软胶垫对锁紧螺母进行保护,防止对锁紧螺母造成损坏,提高了装置的实用性;

2.本发明通过电机带动转轴转动,转动的转轴带动固定台转动,固定台带动锁紧螺母转动,启动两组电动推杆,电动推杆推动打磨头,使打磨头与锁紧螺母接触,对锁紧螺母进行打磨,提高了对锁紧螺母的打磨效率,且对锁紧螺母的打磨质量更好,方便人们的使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的剖视图。

图3为本发明A的放大图。

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