[发明专利]一种车用高弹性PVC密封材料加工设备在审
申请号: | 201911302790.8 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN111016030A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 谢永宁 | 申请(专利权)人: | 安溪县城厢逸宁贸易商行 |
主分类号: | B29C37/00 | 分类号: | B29C37/00;B29C45/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362400 福建省泉州市安*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用高 弹性 pvc 密封材料 加工 设备 | ||
1.一种车用高弹性PVC密封材料加工设备,其结构包括支撑脚(1)、收料箱(2)、气缸(3)、移动模(4)、固定模(5)、壳体(6)、料筒(7)、通气装置(8)、抽风管(9)、废弃处理器(10),所述壳体(6)底部焊接有支撑脚(1),所述壳体(6)底部安装有收料箱(2),所述壳体(6)内底部安装有气缸(3),所述气缸(3)顶部连接有移动模(4),所述移动模(4)上方设有与之相平行的固定模(5),所述固定模(5)顶部与料筒(7)连通,所述料筒(7)连接在壳体(6)顶部,所述壳体(6)侧面通过抽风管(9)与废弃处理器(10)相连通,其特征在于:
所述通气装置(8)设在抽风管(9)上方并安装在壳体(6)内,所述通气装置(8)包括开关结构(80)、传动结构(81)、动力装置(82),所述开关结构(80)的上下两侧分别设有动力装置(82),2个动力装置(82)分别通过传动结构(81)与开关结构(80)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用高弹性PVC密封材料加工设备,其特征在于:所述开关结构(80)包括推板(80a)、导套(80b)、弹簧(80c)、堵塞块(80d)、移动杆(80e),所述移动杆(80e)贯穿导套(80b),所述移动杆(80e)的左右两端分别连接有推板(80a)、堵塞块(80d),所述堵塞块(80d)与导套(80b)之间设有弹簧(80c)。
3.根据权利要求2所述的一种车用高弹性PVC密封材料加工设备,其特征在于:所述导套(80b)水平放置,所述导套(80b)固定在壳体(6)内,所述壳体(6)侧面设有通气管(60),所述通气管(60)与堵塞块(80d)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种车用高弹性PVC密封材料加工设备,其特征在于:所述传动结构(81)包括线轮(81a)、齿轮(81b)、齿条(81c)、滑槽(81d)、拉绳(81e)、导向轮(81f)、固定条(81g),所述齿条(81c)为半圆形,所述齿条(81c)上设有滑槽(81d)与固定条(81g)相配合,所述齿轮(81b)与齿条(81c)的内弧面相啮合,所述齿轮(81b)与线轮(81a)相连接,所述线轮(81a)上缠绕有拉绳(81e),所述拉绳(81e)绕过导向轮(81f)与动力装置(82)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种车用高弹性PVC密封材料加工设备,其特征在于:所述动力装置(82)包括缸体(82a)、活塞(82b)、活塞杆(82c),所述缸体(82a)连接在壳体(6)内侧,所述缸体(82a)内设有活塞(82b),所述活塞(82b)面向缸体(82a)开口端一面连接有活塞杆(82c),所述活塞杆(82c)与拉绳(81e)相连接。
6.所述活塞(82b)与缸体(82a)密封端之间设有空隙,该空隙处填充遇热膨胀气体。
7.所述缸体(82a)为三面结构,空的一面与壳体(6)内侧相连接。
8.所述线轮(81a)的直径小于齿轮(81b)的直径。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安溪县城厢逸宁贸易商行,未经安溪县城厢逸宁贸易商行许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911302790.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。